GM8将名字改为了M8，而且升级为8AT，共有两款车型，2020款和2021款，大师系列和领航系列，全系都是LED矩阵大灯，都配备了“伴我回家”的功能，除此之外还有后倒车雷达和后倒车影像，今天就来带大家看一下这款汽车。



两款汽车的对比

这两款大师系列汽车都有一个共同的特点，那就是前脸非常的夸张，看起来咄咄逼人的感觉，许多人认为与埃尔法非常相似，其实对于这个前脸设计，官方管它叫做震天翼，M8汽车与GM8汽车比较起来，它在这些雾灯区域包括尾部的排气管那些区域都已经做了一些年轻运动化的设计，那只不过大师版汽车将这些设计做到了极致，我们来看看大师版汽车的前进气，他这个前唇直接连成一体，像一个铲子一样，很有气势，采用的是LED矩阵，并且整个系列的车都有伴我回家功能，整车的侧面看来非常的精致 ，数据方面没有过多的变化，只是大师版汽车由于增加的外观的套件，因此长了6厘米。

贯穿式尾灯非常精致

低配置的汽车除了轮圈小一点，就是不具备私密玻璃，低配置汽车的后视镜只有一个电动调节，而中配置汽车是有电动调节加热，还有折耳锁车自动翻折，低配置汽车是没有无钥匙进入功能的，但是全系车都有手机远程控制的一个功能，再来看看它的车尾部分，面积和造型都比较大的一个尾翼，非常具备运动感，再往下看，它采用了贯穿式尾灯，使用了镀铬条来装饰，很精致。

减少许多物理按键

2021款汽车的设计更加前卫一些，最有特点的就是中控部分，21版汽车减少了许多物理按键，将许多功能都集中在了中控屏上面，只在挡把前方保留了一排物理按键和旋钮，除此之外21版汽车的中控区用料以及选材非常的优质，挡把区域和扶手区采用了钢琴漆面板，非常的简约流畅，虽然一些实体按键更加方便操作，但是20版汽车的按键属实太多了，新款汽车的方向盘采用的是三幅式，镀铬装饰条，看起来十分的高级，功能方面是应有尽有。

全景天窗视野通透

21版汽车的整体内饰还是非常的高级的，无论是做工还是用料，都非常符合大师这个名字，中控部分的下方掏空的设计非常有创意，相当于扶手区和挡把以及杯架储物格都是悬空的，掏空的这部分两侧有小挡板，底部做了防滑处理，还配备了点烟器和USB接口，两边都采用了电动侧滑门，全景天窗，视野很通透，内饰更加敞亮了，后排中间位置有两个弹出的杯架，下方是点烟器接口和USB接口，最下面有一个很长的抽屉，平放一瓶水没有问题的，两侧门板上也有一个杯架。

动力方面，其实它和领航版一样都是390T，也就是2.0T的高功率发动机，同样配备的是爱信8AT变速箱，转向非常轻巧，不需要太用力，对于女性朋友来讲非常实用，那么讲到这里，这两款汽车你到底喜欢哪个呢？