一条铁路，改变了两个古都的命运

童蒙时代，学走中国象棋，我们就知道了楚河汉界。小学，学中国历史，我们知道了郑州新郑是中华民族始祖黄帝的出生地。

初中学习地理我们知道了桃花峪是黄河中游和下游的分界线，同时也是黄土高原和华北平原的分界线。学语文，我们曾为大禹治水十三年过家门而不入的故事感动。

高中，读中国通史，我们知道了裴李岗文化，大河村文化；学习近代史我们知道了郑州是著名的京汉铁路工人大罢工策源地；伏在课桌上，我们曾为这里的花园口决堤，使无数百姓葬身黄河水而抽泣。

黄河

第一个在郑州建都的朝代是夏朝，当时的都城位于登封，以前叫阳城，由于距今的时间有4200多年，所以遗留下来的东西不是特别多，郑州最主要建都的朝代是商朝-----商都郑州。

据史记《殷商·成汤》记载，商朝最开始定都于亳，由于黄河水患和氏族之间不断征战，迁都于郑州，最后由盘庚迁到安阳小屯村附近才逐渐的稳定下来，历经了8代12王，共256年。所以郑州市商朝中期的都城，古称商城。

3600年前，这里聚集了世界上最优秀的工匠，闪烁着世界上最灿烂的光芒，它的灿烂和辉煌让后人对着世界上第一道曙光所惊叹！在50年代，一位小学老师韩维周于它不期而遇，从而揭开了商城神秘的面纱。

1950年秋天，韩维周在郑州二里岗采集到一些纹饰的陶片和磨光石器，韩维周酷爱考古，他感觉到自己的陶片不同寻常，于是拿到文物部门去鉴定，结果让他大吃一惊，这些东西为商代遗物，他做梦也没有想到，他所采集到的不起眼的陶片和石器，无意间揭开了商王朝的面纱。

1952年，由于文化部和北京大学，考古研究所举办首届考古人员培训班，他们把郑州确定为实习地点。商朝都城完成土方共87万平方米，完成筑城大概需要1300万个劳动力，如果每天有10000个奴隶劳动的话，完成城墙建造的话，需要3—4年的时间，郑州商代城墙的发现，填补了商代前期文化的空白，为夏商周断代工程提供了可靠的依据。

郑州商城

武王伐纣灭商以后，除了积累大量财富外，他还贱买贵卖，我们现在所说的买东西也和当时的现象有误。商部落最早的发源地是东夷部落，东夷部落当时主要居住在今天的山东地区，他们的图腾是太阳鸟，还有另外一个名称叫金乌或三足乌鸦。

“天命玄鸟，降而生商”，玄鸟就是太阳鸟，东夷部落交换用的媒介就是贝壳。

商

我们很多汉字贸易的贸，货币的货，贷款的贷下面都有个“贝”字，海洋在东边，陆地在西边，人们把海洋与陆地之间的往来称之为“买东西”还有另外一种说法是，五行中西方属金，东方属木，人们把买一些金属制品或木制品，称为买东西。到了周代，周武王把管叔封与此，称为管城，到周成王时期，成王都城在镐京，管叔联合另外两个诸侯联合叛乱，周成王平叛成功。管城变成了一片废墟，一直到今天，郑州依然有个管城区。

东周时期，都成在洛阳。据《东周列国志。穆天子传》记载：穆天子有一次在管城的废墟上打猎，抓住了一只老虎，于是派人在此看守。后来慢慢地形成了郑州非常有名的屯子叫“关虎屯”。洛阳到郑州有150公里，在当年的交通，往返需要两天时间。

周天子嫌太远，经常看他抓到的老虎很不方便，于是把关老虎的地方往西移了一些，移到了郑州和洛阳之间的荥阳市，在这里建了一个牢，把老虎关在了这里，后来形成一个关隘，名叫“虎牢关”。《三国演义》上，刘备，关羽，张飞三英战吕布的地方就在虎牢关，关虎屯是世界上最早的动物园，巧合的是，今天的郑州市动物园就建在关虎屯那里。

虎牢关

春秋时期，郑州市郑国的都城，郑国以前是定都在陕西咸林的，后来迁都到郑州，为了区别以前的郑国，命名为新郑。名称一直沿用到今天，我们所熟知的一个成语叫“东道主”和新郑有关。秦国定都在陕西，郑国在秦国东边，《烛之武退秦师》中，秦国攻打齐国，必经之地就是郑国，秦王想顺道把郑国也给灭掉，郑国派遣使臣烛之武去游说秦王。

烛之武说：“若舍郑以为东道主，行李之往来，共其乏困，君亦无所害。”意思就是您把郑国给保留下来，作为您东方道路上的主人，给您提供粮草啊，军费啊啥的，对您也没有什么坏处。秦王一想，是啊，有道理啊，于是就把郑国给保留下来了，“东道主”这个词的意思就是来自于郑州。

公元前475年，韩赵魏三家分晋，春秋五霸变为战国七雄。齐楚燕韩赵魏秦，当时韩国的都城就定都在郑州新郑，今天的新郑依然保留着2700年的郑韩故城。

战国以后，郑州逐渐地衰落下来，这也造成了郑州这座城市历史传承的断层，在古代文明长期断层的今天，郑州又确定了建立商贸城的重新定位，“商城”的双重含义，已经让郑州分不清古今了，不过值得肯定的是郑州3600年前的繁华早已被超越，新的传奇，每天都在继续。

郑州今天的发展才仅仅100年的时光，它的发展源于一条铁路，与河北省会石家庄一样，郑州也是一座火车拉来的城市。大家都知道京汉铁路，京汉铁路因为1923年的二七大罢工而闻名于世。

京广铁路

1896年，当时清政府准备修建一条从北京卢沟桥到武汉汉口的卢汉铁路。熟悉中国地理的朋友都知道，从北京卢沟桥到武汉汉口门如果画一条直线的话，这条直线其实刚好经过开封，但是后来这条没有经过开封，而是往西边拐了75公里，到了当时的郑县，现在的郑州。这因为一个人，正是他改变了京汉铁路的走向，同时也改变了两座城市的发展轨道。

郑州二七塔

他就是湖广总督张之洞。张之洞在晚清是非常有名的，是个人物，也是洋务运动的坚决支持者，亲手创办了湖北织布局，汉阳铁厂和汉阳兵工厂。清政府、国民党，包括后来的中国共产党，他们所使用的武器很多都来自汉阳兵工厂。

张之洞当时上书清政府，他说铁路不能经过开封，有两个原因：

一是当时开封段的黄河已经形成了地上悬河，当年的技术条件、架桥或者修隧道都不可能；

二是开封段土质非常疏松，地壳不稳定，如果说这条铁路即便修成了，一旦黄河再次发生泛滥，造成的损失将不可估量。

那么既然铁路不能经过开封，应该从哪走呢？张之洞说：“走郑县。”因为郑县有邙山，有浮戏山，有嵩山，比较坚硬，适合修铁路。

清政府采用了张之洞的建议，铁路卢汉铁路最后从郑县穿过，郑县就是现在的郑州。从那以后，郑州开始飞速地发展起来，而开封则成了没落的贵族。

后来，这条卢汉铁路从卢沟桥往北边延伸，延伸到北京市区变成了“京汉铁路”。后面，又往南边延伸，延伸到广州市，名称也变为“京广铁路”。

1954年，河南省省会从开封迁到郑州，开封经济自此萎缩。