默默实现全系电气化的沃尔沃，竟然悄悄卖到断货？

近日，沃尔沃汽车公布了他们今年以来截至8月份在中国大陆市场的销量成绩，1-8月份累计售出122,691辆新车，同比劲增28.1%，持续热销使得全国各地沃尔沃经销商网点的整体现车库存保持在较低水平。其中，RECHARGE车型是一个新的增长点，在广州、上海等限牌城市，其凭借着同级领先的产品力，出现了供不应求的情况，带动全系车型销量持续增长。而拥有这样的成绩，主要还是得归功于从产品到服务的全面升级。

走在人前，沃尔沃率先实现全系电气化

早在2017年，沃尔沃就率先提出了电气化战略，四年后的2021年,沃尔沃兑现了自己的豪言壮语，正式完成对全系车型的电气化“覆盖”；同时，沃尔沃还提出，到2030年沃尔沃将成为一个纯电动豪华品牌；而到2040年，将完全实现企业碳中和,成为一个彻底的环境友好型企业。

为了实现碳中和目标,2020年开始,沃尔沃汽车成都工厂已实现了使用100%可再生电力运营,这也是国内首家实现电能零碳排放的汽车工厂。该工厂在整个生产和运营环节的电能,均来自可再生能源,其中包括65%水电和35%风光电。此前,沃尔沃汽车成都工厂用电环节的二氧化碳排放量约为11,000吨/年,如今已经实现“清零”。

面面俱到，可持续发展不是说说而已

电气化仅仅是沃尔沃“可持续”发展战略里的一小步，在商业模式上，沃尔沃还率先推出直售模式。未来,沃尔沃纯的电车型也将依托沃尔沃庞大的经销商网络进行线上渠道销售。购车一口价 、服务一对一、线上一体化，促进商业模式稳定发展。

除此之外，沃尔沃的服务能力更是“可持续”的。继去年发布了售后六大服务承诺之后，2021年沃尔沃又更新了12项“全心承诺”，为用户购车省时省力，让用户有更多时间投入到生活和事业中去，获得了不少车主的一致好评。

新能源车型的热销及一路上升的口碑，正是市场对于沃尔沃最直接表现的认可，这份认可不仅来源于产品，也来源于服务，对于消费者来说，可靠是最重要的。而作为率先拥抱电气化的传统豪华品牌，其看得远走得快的魄力，让我们相信沃尔沃不会止步于此，在未来的日子里他们将实现更大的突破。