不止现在卖断货，沃尔沃在未来将带来更多黑科技

特斯拉自动驾驶系统失控，蔚来又出死亡事故……随着近期汽车自动驾驶事故频频登上热搜，不禁让大家对这项“可能会是历史前进方向”的科技有了更多的思考。我们所理想的自动驾驶技术最核心的需求到底是什么？当然是安全。

众所周知，豪华品牌沃尔沃一向以安全著称。在新势力频繁“翻车”的背景下，国内的消费者也会更加愿意选择像沃尔沃这样，拥有扎实品质的豪华品牌。根据官方数据显示，近几个月沃尔沃品牌持续热销。1-8月份累计售出122,691辆新车，同比劲增28.1%！笔者还在广州某沃尔沃经销商处了解到，沃尔沃RECHARGE车型（含纯电、T8车型）在广州、上海等限牌城市，凭借着同级领先的产品力，甚至已经出现了供不应求的情况。

而在最近举办的2021成都车展上，一向在新技术上较为谨慎的沃尔沃，向大家展示了它对于安全的思考和构建美好未来的实际行动。其不仅带来了全系电气化车型，也展示出了对于未来野心勃勃的规划。并且显而易见的是，沃尔沃在未来依旧会将安全放在首位——一切“黑科技”，都将服务于“安全”二字。

未来，一个安全的自动驾驶系统中，一个足够强大的芯片必不可少。芯片之于自动驾驶系统相当于大脑之于人类，芯片强悍就意味着能在危险来临时的瞬间做出更多的及时反映。沃尔沃诚意十足地表示，其下一代纯电旗舰车型将搭载来自知名处理器厂商的英伟达DRIVE Orin SoC自动驾驶芯片。超1000 TOPS的超高算力，让它不仅能轻松处理各个传感器收集的海量环境信息并作出正确判断，还将负责沃尔沃下一代车机系统VolvoCars.OS的后台运算，带来更为便利的人机交互体验、更为丰富的功能拓展和更加稳定的系统状态。也是这份实力，让沃尔沃信心满满地表示，未来其纯电动车型上还将搭载Highway Pilot高速公路自动驾驶系统，一旦发生安全事故，将由厂商负全部责任。

而自动驾驶系统中另一重要部分，就要数汽车的激光雷达系统了。试问一辆车能够探测前后100米与探测250米谁更安全？现在市面上的自动驾驶系统提供的是前者，而未来的沃尔沃纯电动车选择了后者。沃尔沃下一代纯电旗舰车型，将搭载来自Luminar的激光雷达系统。它采用的1550nm大波长激光将秒杀现在市面上905 nm波长的主流方案，这样的高能激光既不会伤害到人眼，也能有更强的功率，将250米探测范围内的环境了解得更为细致全面。

而关于用户们最关心的续航问题，沃尔沃将也在未来十年内会取得崭新的突破。现在市面上号称能够跑几百公里的电动汽车，实际续航只能做到5-7成。而沃尔沃将通过针对电池技术的苦心钻研，实现纯电动车型实际续航里程超1000公里。这个成绩也将远超现在大多数单次加油续航最高为900公里左右的燃油车。

可以很明显地感觉到，相比现在市面上各大厂商对于自动驾驶系统的新探索，沃尔沃做到了稳打稳扎，不追求噱头，却在各个方面都实现了性能上的突破。相信这与沃尔沃的实力和态度不无关系，用户选择沃尔沃，就是选择了真正的舒心、安心和放心。而我们也很期待，搭载满满黑科技的沃尔沃车型与我们的正式见面。