“猛砸”998亿，只为修建广东这条“重量级”铁路，连接两座车站

自改革开放以来，我国的经济实力不断增强，人们对生活水平要求越来越高。当然这里面肯定包括对出行的要求，这就需要相关部门大力兴建城市交通。认识那些特别发达的地方，交通方式也越多，人们的选择也很多。如果说出远门的话，现在高铁是很受到人们的欢迎，几个小时就可以去全国各地。不像绿皮火车那么慢，也没有飞机那么贵，是一个折中的不错的选择。

就要说一下广东省的一个重量级的新铁路线，那就是广湛高铁。这个高铁又称为广湛客专，从名字我们就知道，这个主要是用来连接广州和湛江这两地。从广州枢纽纽棠溪站出发，其中经过了很多城市，佛山市，云浮市，茂名，阳江等等，最终到达镇江市。预计线路一共421.654km，在2016年7月20日作为研究铁路，进入了中长期铁路规划网规划。这里预计投资有998亿元，时速为350km。

因为线路很长，所以才花了九百亿元。整个项目难度十分巨大，耗资这么大，建造起来也很不容易，工期长达5年的时间。终点站是镇江西站。在建成之后，将会大大的减轻广州南站的客运压力。在远期的规划中，还会接入广州火车站，完善广州市内的交通道路。

这条铁路从2019年9月底开始施工，现在已经两年过去了，目前看来整个执行力度还是比较好的。我们有信心，这条工程能够在规定的时间内完成。这条线路一旦建成的，粤西地区的人民来说，是个天大的好事。一方面减少了人们出行的时间，效率大大提高，人民出行有了更多的选择。同时交通的修建可能会壮大旅游业，更多的游客会来到这里。

我们都知道广东做生意的人特别多。大家都说，这条铁路修建之后，可以方便很多生意人在镇江和广州之间来回穿梭，方便了很多的做生意的。虽然也有人不看好这条铁路：“广东还在建这种低技术含量已经落后的高铁，是在浪费国家的财力，广东应该建运营成本更低的，是真空管道更快的高铁。”

当然有人不满意是正常的，毕竟每个人都有自己喜欢的交通方式。但是小编认为一条高铁的的修建是经过科学的规划的，而且很多人付出了很多心血，不应该去轻易的诋毁。对于