老顽童改装的Esprit只为完成童年梦想

在上个世纪70年代，路特斯在跑车市场和赛车领域取得了不俗的成绩。当得知EON公司为下一部007电影物色新的邦德座驾时，时任路特斯公司公关经理的唐·麦克劳林（Don McLaughlin）有了一个大胆的计划，与其主动与电影公司合作，不如让电影公司来找我们合作。

麦克劳林找来了一辆还在实验阶段的路特斯Esprit S1原型车，将它的车身上贴满路特斯的商标与名字，然后就将其停在了松林片场的门口，便独自离开。

路过此处的电影制片人以及其他工作人员，很快就被它前卫的造型与独特的气质所吸引，更让他们印象深刻的，是贴满了那辆跑车整个车身的品牌名称——路特斯（Lotus）。

麦克劳林的计划大功告成，还没有正式上市的路特斯Esprit S1正式出演《海底城》，成为了罗杰·摩尔时代的第一辆邦德座驾。

但真正将路特斯Esprit S1深深刻在观众心中的，是在《海底城》中堪称梦幻的场景。

在片中，邦德直接驾驶Esprit一头扎进了水中，此时Esprit将四轮收进车身内，两侧伸潜水翼，车尾出现了螺旋桨推进器，连车内的仪表盘也开始变化。

最终，路特斯Esprit S1真的成为了一朵出水莲花，缓缓地升出水面，并伴随着众人惊异的目光中潇洒地绝尘而去，完成《海底城》中的所有表演。

这一幕的镜头震撼了无数的观众，亦令一位小男孩彻底痴迷上了这辆Esprit。

几十年后，这位小男孩一长大变身成一位事业有成的退休大叔，便开始追求童年的“梦中情人” - Esprit

时光飞逝，老头子年纪大、身体不好，行驶过快会反应跟不上，所以选择低趴的风格限制自己飙车的冲动，想必老头子在年轻时候是在首都高的本气组成员吧。

这套鸳鸯轮毂可谓点睛之笔，远看上去巨大无比，实际上前轮仅16×7.5寸 ，后轮17×9.5寸，SSR除了造轻量化轮毂厉害，造多片式的也是一门绝技。

这种“视觉欺骗”得益于Esprit低矮娇小的车身，而且整体的搭配非常有萨博朋克的味道。

老头子在内饰中加入了不少“私货”，坐在车上犹如回到了平成年代，大概是想回忆自己最美好的年华吧。

路特斯Esprit在007电影的世界中留下了浓墨重彩的一笔，更影响着一部分人将电影中的梦幻照进现实。那么今天的改装案例分享就到这里结束了，大家印象中最深刻的邦德之车又是哪一部电影中的呢？欢迎在评论区留下你的看法哦。