泸州茜草垻一我难以忘却的记忆（二）

茜草垻和泸州市区仅一江之隔，又没有大桥。人们常说，隔山容易，隔水难，这一江之隔，给生活在两岸的人带来了多大的不便啊！

过去，茜草要到市区去，沒有一座大桥。必须乘坐小木船过江，茜草垻的农民要进城卖菜买东西，必须到通机码头乘小木船，沙湾山上的农民要进城必须到沙湾码头去坐小木船。如果夜间出现紧急情况，急需过江，必须到处借船找人，自己划船过江，交通极为不便。当时，茜草有三个码头，毛巷码头（后定位于通机码头）、沙湾码头、伞厂（后来的阀门厂）码头和兰田垻的码头。那时，不管有天大的事，你都无法飞越长江。

当时的我们，就像个乡下孩子很少有过江，而且我还最怕坐那种小木船，特别是夏天，二郎滩水流湍急，旋窝一个接一个，小船在江里左右摇晃。小船必须撑到二郎滩后再往下漂划，到对面的宝来桥。直到60年代初期，才有了小小的机动船，后来，机动船也由小变大。80年代初，长江大桥通车，2012年，国窖大桥通车，一桥飞渡南北，天堑变通途。茜草垻人再也不用为过江犯愁了。特别是国窖大桥通车后，拉近了茜草和市区的距离，茜草的交通变得更便捷。

现在连接茜草高垻的长江二桥正在修建中，最多再过2年，茜草的交通更方便了。

过去，泸州的公交车也不多，茜草属郊外，根本不开通公交车，后来开通了公交车后，由于坐车要转很大一个圈，茜草的人都弃车坐船，时间准时，来得更快。随着国窖大桥通车，公交班次增多，茜草到城西、城北、城南的公交车都有，很方便。人们都改坐公交出行。坐船进城的人越来越少。至此，轮渡和码头也完成了自己的历史使命，永远退役了。