长春“天降喜事”，被一条新地铁“砸中”，预计2025年开通运营

在当下，只要是有些经济实力的城市都会修建地铁，因为地铁可以给人们的生活带来极大的便利，它不仅是很多人日常出行交通工具，也是连接起城市的一条纽带，可以促进每座城市各个城区之间的联系。而且地铁还可以和其他交通工具建设在一起，形成当地的交通枢纽。长春正在建设的这条地铁就是这样。

这条地铁就是“长春轨道交通9号线”，也被称为“长春市域快轨空港线”以及“长春地铁机场线”，光看它的名字大家也能知道，这条地铁将会和“长春龙嘉国际机场”相联合。目前正在建设中的就是地铁9号线的一期工程，是在今年3月31日正式开工建设的，线路全长为28.22千米，虽然线路长，设置的站点却不是很多，但每一个站点都足够关键。

全线一共建设8座车站，分别是“赵家岗东站”、“莲花山北站”、“东湖镇站”、“龙嘉机场站”、“民俗馆站”、“中心广场站”、“建兰街站”和“九台南站站”，其中的“赵家岗东站”可以换乘目前当地正在建设中的轨道交通2号线，“中心广场站”可以换乘规划中的“九台现代有轨电车1号线”，“九台南站站”可以换乘规划中的“九台现代有轨电车2号线”。

从这些站点的位置和分布来看，这条地铁主要是会连接当地的二道区和九台区，尤其是一些人流量比较高的地方，有了这条新的地铁后，就没有那么大的交通压力了。地铁同时还设置了北延线工程，会设置四个站点，分别是“机场大路站”、“长白山北路站”、“知识城广场站”以及“中川北街站”。

这条地铁的二期规划也非常明确，将会经过当地的朝阳区、南关区以及二道区，共设置11座车站，其中有6座车站可以换乘别的地铁线路，小编就不给大家一一列举了。总之，从这条地铁的整体规划来看，它将会和机场建立非常紧密的联系，也将会辐射到长春市的很多区域，给当地的人民带来极大的出行便利。

地铁的一期工程预计会在2025年的6月30日开通运营，列车的最高时速可以达到每小时120千米，长春市的交通网络建设也将会因为这条地铁的建设得到更大的完善和发展，大家对此有什么看法呢？欢迎在评论下方留言告诉小编。