“黄医生”巡诊赣深高铁，通车进入倒计时！

9月12日13：10

首列由深圳北站开往和平北部

粵赣省界的55690次

黄色高速列车CRH380AJ-0202

缓缓驶出深圳北站

它就是高速铁路综合检测列车

将对沿线轨道、路基、通信信号

车辆动态、接触网等进行实时检查

也被大家亲切地称为“黄医生”

这标志着

由广铁集团深圳工程建设指挥部承建的

赣深高铁广东段联调联试

正紧张有序推进

全线步入工程验收关键期

为试运行和年内具备开通运营条件

奠定了坚实基础

据了解，“黄医生”与一般的列车不一样，列车上主要配置了通讯设备、各种传感器、摄像头等装置，能够在运行途中对沿线轨道、路基、通信信号、车辆动态、接触网等进行动态检查，并通过检测列车逐级提速，采集和分析相关数据，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为线路具备开通运营条件提供重要的技术服务和保障。

正在检测中的“黄医生”综合检测车

赣深高铁作为京九高铁最南段

是我国“八纵八横”高速铁路网

主要通道之一

“京港通道”的重要组成部分

该线路北起江西省赣州市

南抵广东省深圳市

从北向南贯穿赣粤两省的

赣州、河源、惠州、

东莞、深圳等5个城市

线路全长436.37公里

其中广东段长301.2公里

设计时速350公里

“为做好赣深铁路开通运营的准备工作，此前我们已对车站北咽喉信号软件、道岔插铺、接触网等进行全面改造，并增设深北第二动车所。”深圳车站安全科科长郭成海表示，历时4年的深圳北站枢纽改造工程全部完成，车站接发列车方向由9个增加至15个，高铁路网枢纽功能更趋完善，同时也为赣深铁路按期开通运营创造了条件，大大增强了深圳北站枢纽作用和深圳市的辐射带动效应。

铁路部门提醒

联调联试期间，铁路相关设备设施已接入27.5千伏的高压电，切勿攀爬铁路设施或跨越铁路线路，不要在铁路两侧各300米范围内升放气球、风筝，以免发生危险和引发事故。

来源河源发布，由博罗发布综合整理。