9月12日
高速铁路综合检测列车驶入深圳北站
对沿线轨道等进行实时检测
这标志着赣深高铁广东段
进入了联调联试和试运行的关键阶段
为年内开通运营奠定了坚实基础
正在检测中的“黄医生”综合检测车
作为赣深高铁在惠州境内的3个站点之一,博罗北站配套工程也加紧推进中,目前已完成工程进度90%,路面工程预计9月底完工。
9月14日上午,记者来到位于麻陂镇的赣深高铁博罗北站配套工程现场看到,工人们正在进行风雨连廊、站前中路及站前大道等施工点的作业。
配套工程现场负责人林秋泽
工程投资约为1.93亿元,路面工程包括站前广场、风雨连廊、南北停车场、站前路、通站中路、站前大道以及改扩建Y411等建设内容。
记者留意到,为了方便旅客,配套工程设置了共约300米左右两段风雨连廊,并分区域设置了小汽车停车场及大巴、公交车、专线车辆停车场。按照原定计划,今年8月份将完成路面工程,但由于夏季多雨原因,耽误了部分工期,目前正在加速建设中。
配套工程现场负责人 林秋泽
配套工程目前已经完成90%,现在广场部分已经铺设完毕,全部的路基水稳层也都完成了,等待天气好的时候铺上沥青,争取9月底全线贯通。接下来,我们还将抓紧完成绿化等附属工程,争取在通车之前交付使用。
据了解,赣深高铁是京九高铁最南段部分,是连接长三角和珠三角的重要通道。广东段正线全长301公里,设计时速350公里,在惠州境内,设有博罗北站、惠州北站及仲恺新区站3个站点,预计于2021年底建成通车。届时,赣州至深圳通行时间将由现在的7小时缩短至2小时,赣深高铁的建成对拉动粤赣及粤港澳大湾区深度融合,发挥珠三角地区辐射带动作用具有重要意义。
来源罗浮新闻,由博罗发布综合整理。
页面更新:2024-03-24
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