炎炎夏日想要带父母出门看看我国大好河山的建设，但是无奈父母晕车，经常车还没出城，父母就被折腾地想要回家了。于是想到了我国引以为傲的火车和高铁，大大小小的城市都可以去，而且新规定的出台让老年人坐火车有了更多的福利。

中国铁路的影响力

中国被称作基建大国，高速公路运营里程全球第一的位置这么多年都没有被其他国家超越，我国铁路的建设在世界上都是排前几名的，高铁更是达到世界最高运营里程，高铁速度也是处于世界第一的位置，所以在中国随时随地都能感受中国速度。

铁路对于老年人的照顾

基础建设早在多年前就成型了，紧接着就是更人性化的政策出台，随着我国人口老龄化日益严重，现阶段我国总人口十四亿多，超过六十岁的老年人就接近三亿人，这个比例已经不少了。在这之后老年人的数量还会再成倍地增加，而年轻人人口增长的速度也没那么快，所以国家推行这么多养老方面的政策和规定就非常合理了。

铁路提出具体政策

老年人出行有一点是相通的，就是一般行动都比较缓慢，随着年龄的增长，身体的各个部位都在退化，身体素质也不能跟年轻人相比，一般出行较远，乘车时间较长的都会选择卧铺，而坐过卧铺的朋友们都知道，卧铺还分为软卧和硬卧，软卧的环境要比硬卧更好一些，一般的卧铺都是有上中下三个铺位的，老年人爬高上低的不方便，但是铁路给的票都是随机的，这样就给老年人睡卧铺增加了困难，新政策提出：可以让六十岁以上的老年人选择中下铺，而不用再爬到上铺那么辛苦。

买票不再困难

网络的发展对于没有接触过的老年人来说并不友好，他们还是坚持出门用现金，把钱放在钱包里排队去买票，拿着“票夹子”颤颤巍巍地排着办理业务的队，与此同时，年轻人早就在手机上轻轻点了几下就完成了买票，基于这些原因，铁路特地为老年人推出了专用的售票窗口，让他们感受细心且贴心的服务。不仅有这些福利，同时也可以就近为老年人和家属安排座位，要知道我们在同一个手机上买两张票都有可能是分开的，安排老年人和家属在一起就省了上车之后跟旁边的人调换座位的麻烦，而且还能让家属更好的照顾老年人

预计明年的这个时候，我国国内照顾老年人所需要的金额规模就可达到10万亿元人民币以上，我国目前每年都在上涨着养老金的标准，所以百姓明显感受到养老金每一年都在上涨，以此来保障老年人们的晚年生活。照顾老年人是我们国家的传统美德，每个人都有老的这么一天，曾经的“养儿防老”已经过时，国家的新政策多倾向于保障老年人的生活，今后我们老了也不用担心没人照顾了。