领克通关虎克之路：碰瓷太用力，有多危险？

“碰瓷”自古以来就是不法分子的传统技能，虽然我国的普法教育做的比较全面，可信奉“舍得一身剐，躺着挣到钱”的大有人在。

一直以来，吉利就对新能源汽车野心勃勃。早在2015年，吉利提出宏大的新能源战略-蓝色吉利行动，放出“2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上”的目标，不过现在看来，蓝色吉利行动是雷声大、雨点小。

而这种夸张的“噱头营销”行为在最近几年更是成为了吉利汽车的惯用的手段：2019年2月，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司（以下简称：吉利汽车）官方微信公众号发布海报称，2019年2月22日，吉利最新发布的FY11车型定名为“星越”，吉利汽车同时向国际天文学联合会发出申请，希望将一颗新发现的小行星命名为“星越”。吉利汽车称，该申请已“获准”，并称吉利星越将成为唯一一款与星球共用一个名字的车型。

同一天，吉利汽车在官方微博上发布了一张申请证书，证书中吉利汽车称：“吉利汽车下属天文兴趣小组于2019年2月10日，发现一个新的运行在火星和木星轨道之间的主带小行星。”根据该证书提供的数据，该“小行星”的视星等为18.9，绝对星等为“15.6”，公转周期为1674天。并在申请证书中向国际天文学联合会表示，申请将此小行星命名为“星越”，该申请证书下方，印有吉利汽车和国际天文学联合会的字样和标志。可随即，不少网友的疑问和天文专业人士的吐槽也扑面而来。直至目前，吉利官方也未对此作出任何回应。

2020年，吉利汽车的“虚假宣传”又上了新高度。7月下旬，一份“关于立即停止侵权行为的通知函”在网上流传，落款为中国航空工业集团有限公司文化中心（下称“航空工业中心”）。

根据曝光的文件内容显示，今年3月航空工业中心发现浙江吉利汽车有限公司（下称“吉利汽车”）使用了所属业务单元研发制造的“运20”飞机形象，同时发布了“吉利豪越”汽车的宣传视频，其中加入了“运20”变身成为吉利豪越的镜头，海报与宣传片多个传播平台展示。

另外，其它汽车微信公众号也出现了包含“吉利豪越将与运20合作”等具有误导性的推广文章，航空工业中心就相关侵权事件与吉利进行沟通，吉利暂时停止了相关侵权行为。

虽然在7月22吉利官方回应为乌龙事件，可理智的网友对此并不买账。

连续两年的骚操作简直败光了吉利汽车的路人缘，而就在今年4月，吉利汽车的“好大儿”领克汽车承其“衣钵”并进行了弯道超车。

要知道【虎克之路】在开凿之初就与RubiconTrail（卢比肯小道）、Moab（摩崖）并称为世界三大“越野朝圣地”。短短六年，在虎克团队的不断打磨下，现有各级穿越路线52条，成为了世界顶级越野攀爬之路。就连传奇的牧马人JK570都没有完成通关的任务，一款城市SUV，部分车型有适时四驱的领克汽车就号称完成了通关？

很明显，领克汽车官方为了证明其产品的优越性，碰瓷【虎克之路】。因为据虎克团队官方对此的回应得知，在事先明确告知过品牌方工作人员，“个人越野不收费，但品牌做活动是收费的”的情况下，对方竟说他们只是路过一下不进去。结果就官宣“硬刚、征服、通关”，无疑是给不知情的越野小白灌输了开着城市SUV就能去“通关虎克之路”的错误观点。如果真有人这么操作，那后果可能就是生命的代价。

四驱妹实在不解，有钱请各大网红直播这场闹剧，没钱付场地费？不得不说，这些年越野路上的事故，与某些夸大其词的汽车性能宣传无关。如果能实实在在与场地方坐下聊聊，选择一条或者几条适合的路线展现其产品的越野性能，相信一定会在越野圈掀起一场不小的风波，消费者又不傻，这样的良性宣传它不香吗？