领克:你们要的领克05,不进来看一下?

领克自上市以来,就饱受争议,从柏林到日本,领克一路经历了从自我到颠覆的过程。2017年的品牌发布到03+的诞生,让我们看到了他的品牌精神所在,从上一款车型发布至今也有一年时间了,2019年可谓是领克的元年,上半年四月WTCR赛事首站告捷,到目前为止,WTCR领克车队的总积分593分暂居首位,听官方消息说,轿跑SUV领克05也即将面世,这就意味着领克将跨入一个新的领域。

近日,领克05在魔都上海也进行了首秀。

作为新时代高端品牌的领克,这次首秀也实在花了心思。以“THE HALO”为主题的设计艺术展现场,领克 05 在浓烈的艺术设计氛围中正式亮相,新一季都市对立美学的极致进化,彰显领克 05 极能运动的产品形象以及领克品牌个性、开放、互联的品牌基因。

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领克 05 整体造型勾勒出激进锋芒的运动姿态,情绪饱满张扬,演绎极致运动风范。整车尺寸为 4592mm*1879mm*1628mm,比现有产品更为宽大,传递出自信、强大的道路存在感。

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车顶线条经过 B 柱后以黄金角度向下倾斜,营造出极具速度感并兼顾后排空间的溜背曲线。一

体式暮光车顶,采用高强度塑钢和玻璃材料的设计,搭配纯黑的车顶配色,更好的呼应了年轻族群追求。

从 A 柱贯穿至后挡尾部,让 05 呈现与众不同的个性魅力。

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尾部 LED 悬浮式能量矩阵尾灯,由两排通透感极强的立方晶体以 C 字结构排列组成,搭配横贯式流水式转向灯,在车辆启动和关闭时配以不同的互动灯光效果,增加了尾部的层次感。


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领克 05 采用了超越以往的设计理念,将造型、细节和人机交互融合在一起,创建独特的以驾驶者为中心的“都市感官座舱”。

关于内饰,这次领克一反以往的常态,总体设计棱角分明。在中控台布局上,领克 05 秉承“以驾驶者为中心”的设计理念,向驾驶者倾斜、更简洁的中控台旨在减轻驾驶者视觉压力,增加了车内的横向视觉宽度。座舱内按键以驾驶员为圆心定点置于驾驶员可触控范围内,新增的手套箱电子锁也同样靠近驾驶员一侧。

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跟 03+同款的 D 形运动方向盘,首次采用高敏手势触控板,配合运动换挡拨片,让领

克 05 拥有精准转向操控的同时,洋溢出浓烈的战斗气息。

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动力方面,领克 05 将搭载 Drive-E 系列 2.0TD 高功率发动机,最大功率 254Ps /187kW、峰值扭矩 350N·m,匹配爱信 8 速自动变速箱。同时,基于 CMA 基础模块架构的 FlexRay 电子通讯总线的支持,领克 05 智能辅助驾驶系统将多达 21 项,自动驾驶达到 L2+级别,全车多项科技配置增加或升级。

领克:你们要的领克05,不进来看一下?

据领克汽车销售有限公司总经理林杰透露,领克 05 最快将于明年上半年上市。基于领克“个性、开放、互联”的品牌基因,以及引领全球化潮流的都市对立美学、领先的 CMA 基础模块架构,领克 05 将以其全面而突出的产品实力,成为传统豪华运动 SUV 的强有力竞争者。

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页面更新:2024-05-13

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