长沙对一处车站进行扩建,扩建为10万平方米,采取十字形布局

长沙,是我国长江中游的核心城市,作为湖南的省会城市,占地面积有11819平方千米,地域辽阔,气候适宜,由此是我国重要的粮食生产地,所以也是长江的重要交通枢纽。而同时长江也是历史悠久,名人辈出,是我国的历史城市,风景名胜众多,有着四羊方尊、岳麓书院等等。所以对于这样的一座历史城市,为了能够进一步开拓旅行资源的使用,自然就需要道路进行支持,长沙西站就是为此而生。

长沙对一处车站进行扩建,扩建为10万平方米,采取十字形布局


长沙西站,地处于望城区莫家冲,目前现在是对长沙西站进行扩建。长沙西站建造时间也有些时间了,之前还可以满足当时的当地的出行,现如今随着城市的经济发展,居民数量的不断增多,就到处出行交通压力也是逐步增多,这处车站也就无法满足出行需求了,这就需要扩建了。

长沙对一处车站进行扩建,扩建为10万平方米,采取十字形布局


对于这处工程,扩建后最大的变化就是将原来的占地面积3500平方米扩建为10万平方米。将会采取十字形布局进行设置,到时候长沙西站就将成为12台22线的站点,这个工程量是相当大的,也是因为长沙西站的扩建范围规模是相当大的,可以看出当地对于这座长沙西站的重视,哪怕这么大的规模,但是为了居民的出行方便,建造城市交通网络有很大的帮助。

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与此同时长沙西站规划引入轨道交通2号线、10号线、9号线等等,这对居民出行是很便利的,居民的出行换乘也可以更加便利。

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岳麓山是当地必去的景点,作为南岳72峰的最后,海拔高达300.8米,是当地的核心景点,总占地面积有5.28平方千米。岳麓书院是我国四大书院之一,也是现如今保护得最完好的存在,在北宋年间,朱洞创建岳麓书院。随后经过各朝各代的建造改建,在清朝末年改造成湖南高等学堂,1926年正式更名湖南大学,千年以来,不曾断绝。岳麓书院的占地面积有21000平方米,现在保存的主要是明清时期建造的,保存着众多文物遗迹,体现了当中古代建筑的雄伟气势。

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这条长沙西站的建立,将会为当地带来新的机遇,可以促进当地的交通发展建设,还是对于长沙本地建设基础道路网络的重要补充。长江是我国的重要经济城市,历史悠久,人文景观众多,这条道路的建立,将会对当地的旅行资源更进一步的开拓,是一举多得的好事。

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页面更新:2024-03-11

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