美国专家：中国高铁进步之快世界第一，日本要向中国学习高铁技术

如果要问中国哪项技术最出名，哪项技术最能被称为中国名片，可能有人会回答是基建技术，也有人会说是航天科技，亦或是5G通讯技术。当然，并不否认，以上几种科技实力，中国确实是世界顶尖的水平，但是最能称得上是中国名片的，当属中国高铁。

细数一下高铁的发展史，其实最先发明高铁技术的并不是我们国家，而是我们的邻居日本。上个世纪六十年代，世界上第一条高速铁路在日本建成。这条日本东海道新干线，将东京，名古屋，大阪这三个都市圈给紧紧联系在一起，当时高铁时速就已经达到了200公里每小时。

在这里插入一点，2020年，印度自研的首条高铁线路，时速仅仅只有160千米每小时，可见，即便是2020年的印度科技，也是比不上1964年的日本技术。而印度高铁的速度，最多最多也就和我国的特快火车相提并论吧。

话说回来，没想到日本在1964年的时候，研发出来的高铁时速就已经到达了200公里，足以说明日本科技实力确实是非常厉害的。我们国家开始研发高铁技术的年份要比日本晚了二十多年，我们国家一直到1990年才开始高铁技术攻关和实验。

然而在我国自研高铁技术的初期，很多技术还是对着日本高铁照猫画虎，而且当时修建高铁铁轨的很多零件都必须从日本采购，因为国内的工业实力还无法造出高质量高精密的零件，而日本也是在这个过程中频频卡脖子，不仅经常抬价，还刻意刁难我们。

也正是因为这些原因，所以我国心里也明白，不能把希望寄托在别人身上，更不允许如此重要的技术被小小日本给卡脖子了，所以开始全面攻关，在短短8年时间里，中国高铁就达到了和日本高铁差不多的水平，又过来十年时间，中国高铁正式宣布，彻底超越日本成为世界第一。

美国专家回顾中国高铁发展的过程也不由得感慨：中国高铁进步之快世界第一，从来没有任何一个国家能够像中国这样发展的这么迅速。而事到如今，就连高铁的鼻祖日本，在高铁相关技术上，也要像中国学习高铁技术。在我看来，这不光是中国的成就，也是必然的结果。