世界最著名的一条公路，被誉为美国母亲的66号公路

66号公路，这是一条起建于1926年光棍节完工于1938年的连接芝加哥和洛杉矶的公路，公路的全长有两种说法，2448英里（3939公里）和2450英里（3943公里），其实两英里的误差毕竟连千分之一都不到，真可以忽略不计，我个人还是喜欢3939公里这个数字。

位于德克萨斯州的Adrian有个标记却让我满脑子画魂儿，这个标记是66号公路中点的标志，说这个点距离起点芝加哥1139英里，距离终点洛杉矶也是1139英里。这下误差可就大了，按照它的说法66号公路全长应该是2278英里啊？

这可差着170英里呢！也就是272公里啊！这从北京都快开到石家庄了。看来美国人的严谨性还是和德国人比不了，再怎么招也不能犯这样的低级错误啊！最基本的加减法得过关吧。

66号公路还有个先天的不足，那就是根红苗不正，这条路不像众多横穿美国东西纵贯美国南北的公路那样直来直去，打开美国地图一看，它是个半路出家的斜路。

起点是在美国中部最北边偏东的芝加哥，终点是美国西南的洛杉矶，走了8个州三个时区斜穿了半个美国，不像10到90号公路那样能横穿美国本土大陆。1903年美国汽车保有量仅为数万辆，1912年便突破100万辆，1929年更是达到2700万辆，超过一半的美国家庭拥有了汽车，“美国这么大，美国人都想去看看”。

在这种时代背景下66号公路诞生了，它虽没完全横穿大陆连接太平洋与大西洋，但的确由南到北地拉进了整个美国东西部的距离，而且等到洲际公路发展起来以后，这条大斜路还把好几条横穿美国大陆的洲际公路连接了起来。

66号公路全程有无数的自然美景，但体现美国文化美国历史的人文景观，好像更吸引来自世界各地探寻66号公路的爱好者。其中最有名的应该是金曼小镇了，小镇里有个霸气的大桶，上面写着：金曼，66号公路的心脏。瞧人家这个自信，沿途那么多极具特色的小镇愣是没放在眼里，我这里才是它的心脏、它的灵魂。

我去金曼小镇是在去大峡谷谷底以后，本来想在西峡门口的宿营地睡一晚上第二天一早进入大峡谷游览，但宿营地还人满为患，正好，我们索性去金曼小镇。

已经黑了，距离可是70英里也就是110多公里，看来又得走夜路。远远地看见远方有行驶的警车灯在闪，我就和它保持固定的距离，这样可以避免超速。不过警车的速度太慢了，我跟着它基本快睡着了，几次想超它又都放弃了。