试驾比亚迪汉EV四驱旗舰有感。。汉EV没让我失望

有新能源指标，之前一直关注秦PLUS，然而同事有买的。。确实不错，但由于虚荣心作祟。。现在打算狠心买个好点儿的车，咬咬牙带点儿款还是能把汉EV拿的，网看过车，次去店里也看看由于太匆忙，也没试驾，当时确实没想买，就没太关注。汉确实比秦PLUS大气，内饰也档次。。3.9S对我来说太有吸引力。。model 3 也关注来，价格略贵，车更小更轻盈，0-100更快，但是家人支持国货，何况现在米国闹这么不可开交，所以放弃。。主要动力没差。。

正脸，没有进气格栅，用两个成语形容就是刚柔并济，威武不屈，比秦PLUS好看不。

这个角度看流线型车身加引擎盖两侧的鼓出。。有一种年代感，更有跑车的感觉。。这个之前一直没在意，现在感觉帅极！

车侧面的更为动感，属于前后稍款，中间窄。。还有小溜背的造型确实打造动力十足的跑车气氛。

论前脸的话，我更喜欢汉的屁股，浑厚饱满，贯穿式的尾灯镀铬条，加这种层次感比较足的布局，还是挺有科技感运动风的。还有3.9S。。太爽

后备箱空间还可以，对起这车身长度，深度足够，日常使用没问题

19寸轮毂，气势足够 245/45的胎，既有较强的运动性，但又不乏舒适性。试驾之后发现胎噪也不大。

主驾驶一开门有迎宾座椅，这个挺好

前排空间我感觉还挺合适，跟我那油车差不，方向盘稍微低点儿，我没调，座椅包裹性比较强，不算软，不清楚开长途会不会难受。。内饰基本都是软包，功能方向盘，一堆按键。。

硕大的中控屏，杯架有阻尼效果，做工还是不错的，但有一些塑料感。。

电子档扳，握感挺好的，比较实

再体验一后排，毕竟买车不是自己一个人开，空间还可以，座椅挺柔软的，角度也比较舒服，我190,200斤，坐头不顶，腿离前面座椅一个拳头。毕竟不是谁都像我这身。。

静态体验完，整体感受不错，空间，用料，舒适度，按键体验，布局都符合个人的需求，就是内饰部分有一些塑料感，先没有那么豪华。
该去试驾。。

到我。。试驾车是驱旗舰，开始心里有点儿打鼓，真想体验一0-100 3.9什么概念，为安全，确实没踩那么狠，已然满足。这个车开不是特别灵活，方向盘不轻，虽然也不算沉，没有想象的那么轻盈，毕竟车身重量在这儿也能理解。动力没说，并线什么的也都OK，悬挂回弹有力，这些意料之中，就是刹车有点儿硬，轻踩没有什么反馈，说是试驾车开的比较狠导致的。。

倒车影像，有360全景，也有行车轨迹，清楚，大赞！

开的时候为安全不能拍..等红灯来一张..

试驾5公里左，最时速90左，起步的时候，踩一脚就90。。真心爽啊！

差点儿忘这个，这是前排主驾驶的音响。。个儿不小，这个品牌不太清楚，个人是木耳，试驾的时候也听一，效果棒，网查一这个品牌，狄拉克是瑞典Dirac与比亚迪合作打造的HIFI音响系统，销售也是这么说的，具体忘，音质确实不错。

总体对这个车满意，尤其是动力，内饰的做工用料也对起这个价位，续航里程比较满意，毕竟动力摆呢。
汉确实是一个动力强劲，外观大气，内饰简洁，配置十足，性价比的好车。
因为存在这个对撞的情况，所以目前正在持续考量中...