冷门中的精品，更是个性时尚之选，日产蓝鸟性价比如何

说起冷门车，可能不少人都会对此比较好奇，这也算是正常现象，保持一颗好奇心是对一台冷门车或是冷门品牌最好的表达。但其实现实生活冷门车并不少见，行走在街上经常会见到一些冷门的品牌或是车型，我们并不能就此否决它，相反，冷门车中也有精品，东风日产旗下的蓝鸟便是其中之一。

现款蓝鸟售价在9.59-13.39万元，全国绝大多数地区普遍有着两万元左右的优惠，到手时的裸车价也不足8万元，这样的售价对于一台合资紧凑型车显然是一个不错的好消息。且蓝鸟有着相对个性且时尚的外观，对于当代年轻人来说可能是一个不错的选择。

蓝鸟在外观方面不仅有着家族式的造型，更是有着属于自身的元素存在，二者合二为一便成就了今天的蓝鸟。前脸的造型算是比较普通的，但它普通之余还有着两道凌厉的线条与前中网的镀铬相连接，营造出相对不错的时尚气息。

车身侧面的造型更加别致，尽管它只是一台不足八万元的紧凑型车，但它在个性时尚方面所营造出来的确实讨喜。我想，年轻人恐怕对其更是没有抵抗力。受制于价格方面的因素，蓝鸟轮毂的用料并没有想象中的那么厚道，但从视觉上看却是较为不错。

作为一台主打时尚和个性的紧凑型车，蓝鸟在C柱边有着特殊的设计，所呈现出来的便是溜背式的外观造型，的确这样的设计很讨年轻人的喜爱。而尾部的设计则较为饱满，以我个人而言，我并不是很喜欢这样的设计，并且尾部下方均采用硬塑料材质，看起来并没有那么精致。

蓝鸟的车内同样有时尚个性的设计元素，黑红双拼色内饰便是最好的证明。受制于价格方面的因素，车内均采用硬塑材质，哪怕是方向盘也不例外，只有顶配车型才有真皮方向盘的配备，不过平底式三幅方向盘的手感还是不错的。

档把区域的周围也有着红色装饰，哪怕是女性消费者可能也会对其心动。比较遗憾的是，蓝鸟只有在两款智联版车型才有中控大屏的配备，而其余三款车型则并没有中控屏配备，仅有可以播放音乐和收音机的设备存在。

除顶配车型采用皮质座椅以外，其余车型均采用织布座椅，尽管是这样，蓝鸟织布座椅还是有着三种颜色搭配，看起来确实不错，但实际坐上去便能够清晰地感受到织布座椅的不舒适性。2700mm的轴距则是为蓝鸟带来不错的腿部空间，但由于车尾部有着溜背式的设计，所以它的头部空间表现并不是很好，反而略显局促。而后排出风口、USB插口等后排舒适性配置也是看不到的。

蓝鸟在动力方面搭载1.6L发动机匹配5MT/CVT变速箱，其发动机最大功率93kW（126Ps），且有着DIS燃油双喷射技术和双C-VTC智能控制系统加持，所以蓝鸟的燃油经济性是很高的。但它的动力仅有1.6L，对于家用代步来说显然十分合适，但对于当代年轻人来说可能有些不够用。而底盘方面同样没有采用独立悬挂，而是采用后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这对于蓝鸟的乘坐舒适性并没有任何帮助，反而在颠簸路段震感明显。

目前，蓝鸟共有五款在售车型，它们是根据配置的不同而分别的。相比起低配车型来说，两款智联版车型则有着中控屏的配备，同时也有着GPS导航、倒车影像等配置，其余其他方面的差别并没有很大。如果想要开很长一段时间的话，那么两款智联版车型是一个不错的选择，尤其是对于当代年轻人来说，而且蓝鸟作为日产车，它的保值率并不低，如果开几年想要换车，那么它依旧能够卖出一个好价钱。但同样地，蓝鸟也有很多不足，例如低配车型配置低、做工用料并没有那么实在，对于年轻人来说可能动力也不够用，甚至在底盘方面的表现也没有很好。综合来看，蓝鸟的表现算是这一级别合资车中较为不错的，而且它有着属于自己的时尚个性元素，算是冷门车中的精品。