科三弄清楚这5个难点，通过率提高90%

科目三技术要求相比科二低不少，关键在于项目多、细节多、扣分点多，稍不注意就会出现失误，甚至挂科。那么，科三的难点究竟在哪里呢？ 　　

第一个难点就是不熟悉路况。虽然一般考试都会选择车流量比较少的路段作为考试路段，但还是会有各种各样的标志标线和红绿灯等待学员去处理，毕竟科目三本身就是针对实操的，需要学员感受真实的驾驶环境，所以不熟悉路况的话会很麻烦。最好的方法还是让别人开车带自己过一段考试路段，知道哪些地方可能会有什么操作，这样就心里有数了。 　　

第二个难点就是缺乏上车后的调整，很多学员上车之后有点赶时间的味道，戴上安全带就准备启动了，实际上却忘了调整后视镜和座椅。毕竟这些东西跟学员的观察视角和操作舒适度息息相关，如果强行“凑合”的话，可能会对操作带来疲劳感和不确定性，甚至导致观察失误，引发安全员踩刹车的情况。一定要在自己考试的时候调整到最佳的位置。 　

第三个难点就是起步太急躁了，就想着赶紧上路。离合器松的太快，就会导致熄火，这时候学员就变得非常慌乱，只能重新打火。实际上科目三对考试时间没有特别的限制，完全可以慢慢来，像科目二一样慢慢松开离合器，等差不多了再开始轻踩油门，这样就基本上不会熄火了。

第四个难点就是控制速度和档位。牢记两个原则，需要换挡的时候一定要果断，比如说碰到要转弯或者是直接进行百米加减档的操作，那么一定要注意快速踩下离合器，然后切到对应的档位，然后再松开离合器，动作一气呵成。如果不需要换档的时候，就不要随意的变更速度，因为可能牵涉到需要换档，如果不换档会被判定档速不匹配。 　

第五个难点就是忽略观察。在第一步熟悉路况的时候就要开始观察了，哪些地方是需要减速的（比如说路口、学校、人行横道、公交车站等等），把这些地方全部记好了，那么到时候接近之前就要减速，同时通过后视镜观察后方情况，确保安全的情况下进行下一步的操作，如果操作有提前量的话，即便碰到突发情况也会有较为充足的时间做出反应。