最近关于常熟沪通铁路开通的新闻各大媒体都在集中报道。包括本月6月10日上午,随着D55602、D55702二班列车陆续到站,通沪铁路常熟站迎来了国铁集团组织的二批次约150人观摩团。
上午9点50分,国铁集团王同军副总经理一行约25人到达常熟站,省交通运输厅(省铁路办)丁军华副厅长、常熟市委周勤第书记陪同观摩。常熟市政府陈国栋副市长介绍了常熟经济社会发展情况以及大交通规划建设、城铁片区开发方案等。
上午近11点,国铁集团建设管理部主任王峰带队,集团公司各部(局)负责人、省市铁路局领导组成的观摩团约130人左右抵达常熟站。常熟政府陈国栋副市长陪同观摩,并介绍常熟基本情况及大交通规划建设方案等。
王同军副总经理对常熟站站房设计理念表示赞许,“七溪通海,波光粼粼”充分体现了常熟入江通海的城市特征,站内装饰更是展现了常熟深厚的历史文化底蕴。同时,对常熟在推进通沪铁路建设中给予的大力协助支持表示感谢。
常熟站是通沪铁路和南沿江城际铁路并站站点,站场总规模为3台8线,站房总面积约1.88万平方米,主体1层,局部2层,其中通沪铁路站房面积1.1万平方米。目前站房建设已全部完工,具备开通条件。
常熟站站前广场占地面积约9.08万平方米,设有公交首末站、社会停车场和内部沟通路网,并配套景观绿化约6.98万平方米。广场以“七弦迎宾、时光客厅”为主题,景观铺装线条由“琴”字作艺术演变而来,以站房主出入口为中轴线,呈对称布局。目前,银杏、乌桕、榉树等大型乔木已进场种植,后续还有50多种不同的苗木进场。
沪通新闻延伸阅读:沪通铁路全长137.47公里,设计时速为200公里/小时,设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站。该铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分。这区间其实不是高铁速度,设计的也不是高铁线路。是一条城市城际列车的规划设计,但是,仅仅这条线路,也给南通到上海沿线提供了无铁路时代的里程碑。
页面更新:2024-05-16
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