南非Two Oceans推出最新555双体动力艇

两大洋在南非海岸附近汇合，形成各种汹涌澎湃的海洋，形成强大的海流和狂风席卷的海浪。在这些臭名昭著的水域航行的首选船只类型是双体船，它提供了更温和的航行。

南非也是Two Oceans Marine公司的所在地，这几公司专门建造各种类型的双体船，能够胜任跨洋航行任务。位于开普敦的Two Oceans于1989年开始建造船只，提供 23 到 110 英尺的双体动力艇和双体帆船。这家受人尊敬的游艇制造商已与HMY Yachts 公司合作，将一款新型号555推向美国市场。

555 是由 Du Toit Yacht Design 专为寻找具有足够娱乐空间的远程巡航双体动力艇而设计。该型号提供三种布局。标准的四客舱布局包括主甲板上的全船宽主人套房和下方的三间客舱。当你走到沙龙门前，右舷的厨房，对面是一张大沙发，主人舱在正前方，这个选择创造了一种开阔的工作室公寓感觉。

主甲板沙龙

主甲板沙龙

窗户排列在主甲板的舷壁上，一扇水密门提供了通往前甲板休息室的通道。单层沙龙和主人房的结合创造了一个巨大的空间，真正拥抱了开放的概念设计精神。然而，如果船主想要一个更低的掌舵站，可以通过将主人舱移到下面，并在主甲板增加第二个沙龙来实现。客户可以从三种不同的室内设计风格中选择。

主人房

主人舱里有一张特大号的双人床、床头柜、通高衣柜、一个更衣室，以及一个成套的洗手间和淋浴间。

客舱

VIP客舱

555的特点是驾驶舱、飞桥和前甲板上有大型户外空间。飞桥的标准配置是配有太阳能板的硬顶。如果需要，船主可以选择气候控制的封闭式桥。飞桥甲板有舞池那么大，上面有厨房，所以每次有人要续杯时，你都不需要上下楼梯到驾驶舱或厨房去。

飞桥尾部有一个 L 形座位区，舵站左舷有两个座位，还有一个带桌子的 C 形座位，还提供了足够的空间来存储14英尺的附属艇。中心线掌舵站有一个带动力辅助的不锈钢舵轮，阳光休息区在就在它的前方。

主甲板船尾非常适合接送客人上岸。液压游泳平台可以降低到水线以下，这样你就可以坐在水里放松，跳上小艇或轻松游泳。

Two Oceans 建造了555号的船体，船尾有一个巨大的滑行面和饰板，他们还使用了 prop pockets来减少船只的吃水——这对岛屿巡航来说是完美的——同时提高效率并减少振动。

这艘双体船的吃水只有3英尺9英寸，对于一艘大型巡航艇来说，这绝对是值得称赞的。如果你碰巧撞到一个珊瑚头，就会牺牲掉前方的龙骨，但它们不是固定的。这使得修理更加容易，因为龙骨保护运行装置，你可以更换龙骨，而无需切割船体。如果你愿意，你甚至可以多带一套。

这款555标配双370马力的洋马柴油发动机，预计最高时速可达20节左右，最佳航程在10至12节左右。为了获得更多动力，Two Oceans 为 555 提供了 550 马力的康明斯 6.7 升柴油机。

船上还有一套“离网”组件，包括锂电池、整体充电系统、12/24V制水器、主舱直流空调、丙烷炉灶和节能电器。第一艘555预计将在2022年劳德代尔堡国际游艇展(Ft. Lauderdale International Boat Show)上及时下水。Two Oceans 计划此后每年建造25艘。

Two Oceans 555 规格：

总长：55英尺6英寸/16.9米

总长：含升降平台57英尺7英寸/17.6米

船长：53英尺英寸 / 16.3米

型宽：25英尺/ 7.6米

吃水：3英尺6英寸/1.35米

排水量：49600磅/ 22500公斤
淡水箱：:200加仑/760升。
燃油箱：:750加/2,600升。
发动机：2/370马力Yanmar 8LV