简阳县第一个机场——民国平泉飞机场

成都天府国际机场，从2017年12月21日开工，到2021年3月竣工，历时三年多时间，成都天府国际机场本月27日首飞。简阳随着机场的开通，迈入一个崭新时代。其实这个机场并非是简阳第一个机场，简阳第一个机场是1944年修建的平泉飞机场。

1944年春，为了对付日寇的轰炸，国民党和盟军总部共同商定，在离简阳30里的周家坝一个冲积平原上，修建供加油使用的备降机场。美国负责提供资金和技术，我国负责解决劳工人员。新成立的四川省特种工程征工处是机场修建决策机构，由民政厅厅长胡次威兼任处长，派简阳籍的高澜来县担任督修机场的专员。

临时设立的简阳县修建平泉机场的民工总队负责修建，县长黄幼甫兼任总指挥，施国藩任股长，督促一万多民工夜以继日战斗在工地上。美国技术人员，乘着车巡逻，民工每天一斤二两口粮，生活异常艰辛。1944年3月动工，5月完工，总面积1000多亩，跑道228万平方米。

平泉飞机场建成之后，国民党政府派宪兵一排，担任机场警卫，设机场留守站。1944年12月，又成立‘民工抢护队’。抗战胜利，机场留守站取消。

建国后，由简阳县人民政府代管。1951年12月，县政府与川南军区航空科签订扩建合同，规定：（1）四周界线；（2）跑道面积；（3）机场上停止耕种；（4）保留新市到机场的公路；（5）净空地带禁止建房；（6）笔篷山，黄泥坪保留开山权；（7）以上各条由简阳县人民政府通知当地农会执行；（8）下同心渡口原地保留；（9）附有机场说明图两份。

1953年上半年，川南军区前来接收，作为空军备降机场。简阳县办的国营平泉农场700亩土地收回。进行飞机路道视线等基本建设，成立‘护场委员会’，由当地群众组织，划十多亩给护场委员会经营。机场和一座旧房子，由管委会保管。后来，由空军五七干校，028部队直接管理机场。