继大狗、赤兔后，哈弗又一款车名新颖的新车亮相，命名为“神兽”

如果要问国产汽车品牌中哪个品牌最会起车名的话，答案肯定非哈弗莫属了，哈弗品牌在两年前推出的新车车名都还非常“规矩”，但从去年（2020年）开始这个品牌给新推出的车型起车名时就“不正经”起来，什么大狗、赤兔、初恋等新颖的车名接踵而至，并且哈弗品牌似乎暂时还不想停止这种做法。

这不，继大狗、赤兔等车型后，哈弗又一款车名新颖的新车在近日亮相了，这款新车命名为“神兽”，神兽一词想必大家都知道代表的就是中国古代民间神话传说中的动物总称，以类似的词命名车型名称的目前还未出现过，所以哈弗可谓是又一次打破了给车型起名的常规。那么神兽这款新车与同品牌旗下的其他车型有何区别呢？接下来小龙就带大伙儿一起来看看。

神兽虽然也是哈弗品牌旗下的车型，但如果遮住车标单看外观的话想必也没人能够认出这是什么品牌的车型，神兽整体的外观采用了全新的设计，与品牌旗下的其他车型基本没有太多的相似之处。在车头部分，该车采用了一个面积占比非常大的不规则进气格栅，使得整个车头看起来拥有较强的冲击感，并且进气格栅与两边的分体式大灯相融合，而LED日行灯则采用了贯穿式的设计，因此神兽整个前脸的设计非常新颖且个性。

车身侧面，神兽设计得比较简洁，整个车侧最具亮点的就是采用了一根从日系灯贯穿至尾灯的腰线，并且腰线是上扬式的设计，所以车侧不但看起来会显得更加修长，而且还呈现出来了一种俯冲的视觉效果，再配合大尺寸的轮圈后使得整个车侧的运动感也呈现得不错。在车身尺寸方面，神兽的长宽高为4780*1890*1675mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV，从车身尺寸来看，神兽的定位是要比初恋和赤兔更高的。

神兽车尾部分最具吸引点的当属尾灯组设计了，尾灯的样式很别致，且采用了熏黑的工艺处理，在夜晚点亮后会有较为出色的视觉效果，不过类似的尾灯设计在长安CS75PLUS和奔腾T55等车型上已经出现过了，因此原创度较低。

来到车内，神兽整体的内饰设计看起来极具科技感以及豪华感，科技感主要是从它的两块屏幕呈现出来的，神兽采用了双联屏的设计，不过该车的双联屏与我们常见的有所不同，液晶仪表的尺寸是12.3英寸，而中控屏的尺寸是14.6英寸，并且两块屏幕并不在同一平面；档次感则由该车比较厚道的用料所呈现出来，新车在车内用到了大面积的软性材质包裹，并且该车还采用了同级中极少见的怀挡设计。

动力部分，神兽将搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了184Ps，最大扭矩则达到了275N·m，而与发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱，另外预计神兽在后期还会推出2.0T版本以及混动版本。

总结：整体看下来不难发现神兽这款新车的动力系统其实与之前上市的赤兔并无不同，因此我们可以将神兽看作是“换壳”的赤兔，这两款车最大的不同就在外观内饰设计以及车身尺寸方面，因此如果喜欢神兽的外观内饰设计以及更大的车身尺寸则该车还是比较值得期待的。那么你觉得神兽这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。