厦门又迎来一条“桥隧跨海通道”，全长12公里，有望将在明年竣工

说起厦门，大家肯定不会陌生，它不仅是我国的经济特区，同样也是一个知名的旅游城市，每年都能吸引来大批游客到此观光。熟悉厦门的朋友可能都知道，厦门三面环海，尤其是湖里区和思明区，更是四面环海，为了能让这两大区域能有更好的通行条件，近几年来厦门修建了很多跨海大桥。

就在近期，厦门又迎来了一条“桥隧跨海通道”，全长12公里，并且有望在明年竣工，这条跨海大桥就是“翔安大桥”。翔安大桥又称厦门二东通道，它是一条连接厦门本岛的枋钟路与翔安区的刘五店的一条跨海大桥，整座桥全长12.3公里，其中跨越海域长度就达到了4.2公里，是厦门投资540亿元修建的一座跨海大桥。

其实早在2017年，翔安大桥就已经开始了招标工作，在2018年12月20日，翔安大桥正式开工建设，因为是跨海大桥，并且还是一条双向八车道的大桥，所以其修建难度还是非常巨大的。从名字中大家也可以看出，所谓的桥隧跨海通道，也就是隧道结合桥梁的构造。

翔安大桥也正是按照这个设计原理来建设的，在本岛段那段长3.8公里的路途上，就采用了双向6车道的海底隧道建筑模式，而还有一段则是长约4.2公里的跨海大桥，由此可见它的修建难度还是相当巨大的。

但这并不是影响工期的理由，为了能大桥尽早投入使用，政府也把工期设到了3.5年，也就说在2022年我们就能亲眼见着这座宏伟工程的诞生。届时不仅能极大地提升两岸居民的出行环境，同时也能加速两地之间的经济交流，从而实现共同致富。

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