四川在海拔4千米的山上,建造了一条7公里的隧道,外媒:不可能

近几年来,随着我国综合实力的不断走强,修建了很多举世瞩目的宏伟工程,像港珠澳大桥、火神山医院等,因此我国也被大家富裕了“基建狂魔”的外号。然而在4年之前,四川在海拔4千米的山上,建造了一条7公里的隧道,外媒却说:这根本不可能!

四川在海拔4千米的山上,建造了一条7公里的隧道,外媒:不可能

这条隧道就是雀儿山隧道,它是四川甘孜藏族自治州德格县境内的一条公路通道。该线路全长12.99公里,但是其中的雀儿山阻断了整条公路的修建,因此为了能让这条公路通车,当地政府决定开通一条7079米的雀儿山隧道。雀儿山隧道于2010年11月30日正式开工建设,前后共历经8年时间才就先完成,由此可见它的工程难度是非常巨大的。

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因为雀儿山隧道地处于海拔4000多米的高山之上,所以这里的氧气十分稀缺,即便是在户外,很多人有缺氧的症状,如果在隧道内工作,洞中的含氧量连平原区的60%都没有,这也成为了阻碍雀儿山隧道修建的一个难题。并且,到了冬季雀儿山的温度极低,最极端的时候可以达到零下40度左右,导致当时工程勘察与施工“难上加难”。

四川在海拔4千米的山上,建造了一条7公里的隧道,外媒:不可能

然而修建雀儿山隧道的工作人员并没有被困难所阻拦,不仅成功地建成了雀儿山隧道,同时还创出了很多专利技术,像隧道内部的防冻技术和抗震技术,还有为了防止隧道内缺氧,而创建的新风系统等,都是世界专利。目前,虽然已经运营了4年之久,没有发生过一起缺氧事件。

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很多人估计会产生疑问,花费11亿元巨资打造这样一条人迹罕至的通道,真的值得吗?答案是值得的,雀儿山隧道的成立不仅打通了317国道,同时还为来往车辆节约了2个多小时的通行时间,还为过往车辆提供了极大地安全保障,因此雀儿山隧道的意义还是十分重大的。

四川在海拔4千米的山上,建造了一条7公里的隧道,外媒:不可能

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页面更新:2024-05-05

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