驾龄31年,越野新人到资深自驾领队,他如何把爱好发展成事业?

-这 是 自 驾 地 理 的 第 357 篇 原 创 主 文-

前段时间,新疆终于解封了!生活在乌鲁木齐,憋了许久的海拉立马直奔喀纳斯,“错过了夏天,再不能错过喀纳斯的秋。”

由于地域优势,整个新疆大多数的自驾线路和美景对于他来说简直就是后花园,熟悉得很,随时随地说走就走、放飞自我。(新疆最佳自驾宝典,点击下方专栏查看哦~)


驾龄31年,越野新人到资深自驾领队,他如何把爱好发展成事业?

今天的喀纳斯,摄影@羽林


驾龄31年,越野新人到资深自驾领队,他如何把爱好发展成事业?

喀纳斯白哈巴村,摄影@羽林,请横屏观看

海拉与老迈狼早年因缘相识,惺惺相惜,一直以来都是自驾地理的忠实粉丝、新疆地达(地方达人)。

当得知老迈狼要在全国范围内布点线下驿站,马上就加入了自驾地理驿站自驾咖啡乌鲁木齐站

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驾龄31年,越野新人到资深自驾领队,他如何把爱好发展成事业?

(自驾咖啡乌鲁木齐店坐落于华凌二手车市场8号的“聚盛合”展厅,自驾旅人在这里聚集的同时,周边也能提供车辆维修、保养清洗、保险定损、物流等服务)

从一开始误打误撞进入越野自驾圈到现在成为线路领队,户外改变了他太多,未来,他想带更多人领略到新疆不一样的美。

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一、不会越野的领队不是好领队

作为一个70后,海拉18岁就考到驾照了,或许他也没想到,自己后来会与汽车结下了深厚的不解之缘。

早年经营二手车买卖,从成都往新疆输送二手车,亲身上阵,一年有三分之二的时间都在路上。2008年,因着好奇,被朋友拉去加入环塔拉力赛的救援组,本来是去跑腿打酱油的,却被越野赛手们高超的越野驾驶技术深深吸引了。

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在环塔担任救援组时,与任贤齐的合影

于是此后4年,在环塔赛参与救援组与通讯组工作的同时,暗地里观察赛手对车辆的操控、地形判断,向他们学习使用奥维地图、越野技术,自己也在场地上不断练习…突然间,找到了生命中最有意义和乐趣的事情。

“越野是一件非常具有挑战性的活动,让我激情澎湃、斗志高昂,不知疲倦和恐惧。每当挑战恶劣的环境和路况战胜之后,就会自信爆棚,有一种满足感!”

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再后来,参加赛事也就顺理成章了。

2015年阿拉尔第一届“沙漠之门”越野赛,海拉代表“狼行天下越野俱乐部”领队并参赛。俱乐部派出6组选手参加T3组队赛,取得了优异的成绩,其中他所在的大排量组,取得了第2名的好成绩!

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2015年海拉组织狼群车友穿越库木塔格沙漠,右三是海拉

但是玩越野赛太烧钱了,不是所有人都能支撑得了。当激情与新鲜感渐渐退却,海拉也就越玩越胆小,开始考虑转型的事情了。

二、技能满点,开启“公费旅行”

从越野赛手到自驾领队,可以说是无心插柳柳成荫。

多年的运输二手车及参加越野救援、赛事的经历,赋予了他丰富的驾驶经验、户外生存能力以及越野、救援的技能,使得他在多次狼群自驾活动中,获得了群友的信任和推举。后来由他组织的活动得到群友们的一致肯定,才有了成立公司,成为专职领队的想法。

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2014年,他开启领队自驾生涯,走的第一条线路就是最熟悉的乌鲁木齐-成都-雅安-康定-新都桥-甘孜-色达,带客人到五明佛学院还愿,连续去了三年。“色达给我的印象非常深刻,近距离感受天葬仪式,神秘、恐惧、震撼…”

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库木塔格沙漠,在越野爱好者心中是一片让人神往的圣地,是新疆越野爱好者的家园。为将环保理念深深植根每个车友的心中,2015年他带领众多车友前往库木塔格沙漠捡拾垃圾并立环保宣传牌。

“我们无法阻止破坏环境的事情太多,但我能做到保护环境的事也不少。我们可以从小事做起,从自己力所能及的事做起!那天和沙漠一样炽热的,是我们火一样的热情和保护自然、爱护环境的情怀!”

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2018年,带领车友历经艰辛进入塔克拉玛干沙漠腹地的“世外桃源”达里雅布依,为孩子们带去衣服、鞋子等物资。

赠人玫瑰,手有余香,孩子们并不怕生,朗朗的问候、灿烂的笑脸、欢快的舞蹈,如同一汪清泉注入了每个车友的心里,让大家由衷地感到欣慰。

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他说领队这些年,最为感动的还是自驾塔什库尔干塔吉克自治县时,在红其拉甫国门,与客人齐唱《我和我的祖国》,内心充斥着满满的自豪感。

今年在封城之前,7月11日至15日,他带领45名车友走由新疆旅游专业秘书长联席会发起的“红色边疆•国防公路G219公益自驾系列活动”,一边带人游玩的同时,还为“最可爱的人”捐献物资,送去关怀和敬意!

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三、罗布泊无轨迹救援

新疆的自驾旅游资源虽然非常丰富,但是道路建设不如内地,路况复杂,也有很多不确定的因素,比如天气影响、突发状况等,对领队的综合能力要求非常高,除了越野救援这样的“硬实力”,还需具备组织协调能力、包容心等的“软实力”...领队多年,海拉也在逐步成长着,原本急躁的性格也得到了磨练。

他说这些年:“真正体会到什么是最美的风景在路上,同时也深切体会到:安全是一切活动的前提和保障,冒进和不服气的攀比之心万万不可有。”

让他印象最深的是2016年那一次无轨迹救援。当时有两位自驾车捡石头的老人,因车辆出现故障,被困在了“死亡之海”罗布泊地区。而海拉一行人正好结束库木塔格冲沙活动,从迪坎乡穿出——迪坎乡正好就是罗布泊和矿山的最后一个村落。

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接到求救信息后,顾不上疲惫与饥饿,海拉与朋友立即响应救援。

在荒漠黑得伸手不见五指的夜里,没有轨迹,只依靠大叔模糊的记忆,在奥维地图的指引下依然迷失方向,兜兜转转几个小时...最后所幸求助到热心的大货车司机,由他们带路,找到了曾经目击过的故障车及困在车里的大妈。

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而返程路上也并不顺利,受采矿区干扰,地图失灵,大费周折,整个救援过程花费20个小时,才终于将受困车辆拖到了迪坎乡...诚然,这是一次充满正能量的无偿救援,但如果没有遇上海拉他们,没能碰见两位货车司机,后果将不堪设想。

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四、新疆,去多少次都不会腻

说起新疆之美,海拉更是打开了话匣子:“新疆地域太大了,景色、民族风情多样,还有最淳朴可爱的人民。作为领队,即使同一个地方去了很多次,但每个季节都有不同的风光,不同的感受。很多朋友都说来一次不尽兴,还要再来!”

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(最让他印象深刻的美是春天塔什库尔干原始杏树开出的花,无人工栽培,遮天蔽日,如梦如幻!摄影@VIP读者·东子)

然而突如其来的疫情使新疆旅游行业遭受了重创,即使现在解封了,影响一时也难以消除,很多人都仍有恐惧心理、持观望态度,或者转向其他地区旅游。

“不过,我相信阴霾总会过去,新疆旅游的热潮,特别是自驾游,在今后几年,会有井喷式的发展!”海拉坚定地说。今年他的团队在实地考察踩线,推出新G219“红色边疆”路线的同时,又发现了新疆多条风景秀美、还未被人们熟知的小众路线!

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不甘生活的平淡,渴望在自由的路上驰骋,海拉选择了一种极富挑战性的生活,多年的越野和户外生活经历是他最为宝贵的财富。

他希望尽自己所能,为自驾来到新疆的朋友,提供力所能及的帮助。他相信自驾咖啡会成为被自驾爱好者认可的品牌,成为全国各地自驾者的联络站、服务点和交流互通区。

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在海拉的带领下,我们的VIP读者将臣在库木塔格沙漠玩得很开心

今天,我们正式推出自驾地理线下生活馆(自驾咖啡)——乌鲁木齐店O2O线上社群,欢迎对新疆感兴趣的朋友加入哦~

PS,目前已加盟自驾咖啡驿站的有:拉萨店、西安店、海口店、东莞店、双廊店、乌鲁木齐店、成都店(未开张)

如你也赞同“线上有群,线下有家”的理念,也想在你的驻地加盟自驾咖啡生活馆,为来自全国各地的自驾爱好者,提供专业且多样的自驾服务,可以私信或留言哦~

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与此同时,一年一度最美的胡杨季即将来临,我们也推出了由海拉团队带领的线路:金秋胡杨林沙漠穿越线路,和优秀领队一起探索南疆之美。

线路一:最美胡杨季.南疆穿越沙漠公路自驾10日游(进阶)

路线节点:乌鲁木齐-库尔勒-民丰县-于田县-达里雅布依-和田-泽普县-喀什-塔县-瓦恰乡-喀什

行程亮点:

*途观沙漠公路原生态胡杨林

*游玩南疆景区面积最大、最具特色、最多好评的泽普金胡杨公园

*自驾进入塔克拉玛干沙漠腹地,体验克里雅人的生活,观赏克里雅河两岸胡杨风光

线路二:最美胡杨季.南疆穿越沙漠公路、无人区自驾12日游(高阶)

路线节点:乌鲁木齐-库尔勒-库车大峡谷-阿拉尔市-达里雅布依-民丰县-若羌县-罗布泊-鄯善县-乌鲁木齐

行程亮点:

*自驾限速最高的沙漠公路(限速100KM)

*自驾达里雅布依乡

*自驾进入罗布泊、大海道

更多线路详情或线路咨询可留言或私信哦~

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来源/公号:中国自驾地理

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页面更新:2024-05-14

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