不要将娄底引资济涟工程理解为就是把资江改道涟水

首先我们来了解湘中地区河流，湘中地区大小河都不是直流而下的自然流，而是上下游落差达到一定高度就建坝的梯状河流，在上一梯坝两侧沿山体等高线修引水渠道，灌溉下一梯河两岸农田，我们祖先的智慧，谁也记不清到底延用了多少年。为什么资江新化段上下游没拦河坝呢？一是城市的发展，两岸没农田，没拦水的必要，拦水坝还会在丰水期造成城市安全隐患，新化上游满竹诚意段就有废弃坝的遗迹。再是资江新化到冷水江河道平缓，是柘溪水库警戒水位和溢洪道的水位范围，新化下游修坝是重复建设，不修坝枯水季节柘溪水根本不可能关闸蓄水，丰水期遇洪水险情柘溪水库关水娄底的新化冷水江两城无处可逃，造成娄底的新化冷水江城市安全隐患与城市发展及城市改观亮化受制于人。

娄底引资济涟工程是要在资江新化油溪河汇入处修拦河坝，建油溪河到冷水江沙塘湾河道河库，再沿沙塘湾坪上河下游段加宽挖深、通过隧洞连通涟水，在涟水上再修一河库，使涟水库与资江库水位相通相平。从涟水资江河库到水府庙水库水面高差是五十多米，不管是涟水还是孙水，把河道加宽挖深，修两到三梯坝，从水府庙水库到柘溪水水库通航绝对不是梦，而且这项工程是就地取材，造价不会比高速路高，泥土是两岸平整土地做亮化工程用的，河沙卵石是铺河床防止水流有破坏性，修河坝用的。这项工程建成，对整个娄底的经济带动作用绝不逊色任何一条高速公路，从韶山到水府庙湿地公园，到冷水江新化城市水库，进入梅山地区及龙湾湿地公园等绝对是湖南首选旅游线路。

综上，娄底引资济涟是排除柘溪水库坝位过高造成新化冷水江城市丰水期安全隐患的工程，是储蓄水源，统筹调控，合理开发利用的水利用工程，是修复完善水利设施的民生工程，是科学谋划，弹性设计，建设海绵城市的智慧工程，所以说不要把引资济涟工程理解为就是把资江改道涟水。