3万多能买一台五菱代步车，有倒车影像，有安全气囊，物超所值

手握3万多的预算，大家觉得能买什么车？可能在很多人看来，3万多的预算只能买到摩托车，毕竟车市中定价比较入门的车型，裸车起步价也得要4万以上，配置高一点的车型也得要5万、6万甚至更多。但其实在如今的汽车市场中，手握3万并非不能买新车，甚至能买到一款以纯电驱动的新车，即宏光MINIEV马卡龙。

单纯从价格来看，宏光MINIEV马卡龙的指导价是3.76万-4.36万，其起步价确实是3万多。而且宏光MINIEV马卡龙是一款新能源车，这代表购买宏光MINIEV马卡龙的时候，连购置税都不用缴纳。同时，身为一款新能源车，宏光MINIEV马卡龙可以和特斯拉Model Y、小鹏P7、理想ONE等车型一样，享受到不限行、不限号的待遇。不过看到这里或许会有人产生疑惑，宏光MINIEV马卡龙定价这么亲民，它的产品力表现是否很差？别着急下结论，接下来就让我们走进宏光MINIEV马卡龙，去看看这款车型的产品力如何。

宏光MINIEV马卡龙的外观设计很有特点，它的车身比较小巧，车长为2920mm，车宽为1493mm，这样的尺寸让宏光MINIEV马卡龙在视觉上就明显要比大众朗逸、日产轩逸之类的常规家用车小一圈。与此同时，宏光MINIEV马卡龙的车身轮廓加入了很明显的圆弧形设计，棱角并不明显。而在车身配色上，宏光MINIEV马卡龙提供了三种特别的“五菱春色”，其中包括白桃粉、柠檬黄、以及牛油果绿。这三种配色都是五菱联合世界权威色彩机构彩通共同设计，它们都具备夏日的清新感，辨识度也很高，能满足年轻人对于个性的追求。

宏光MINIEV马卡龙的轴距是1940mm，这一尺寸并不算很大。好在宏光MINIEV马卡龙在打造之初，就选用了“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的造车理念。在这一理念的加持下，哪怕宏光MINIEV马卡龙的车内塞下了4个座位，也依然可以保障车内的乘坐空间，用来短途出行已经足够。

小巧的车身尺寸还让宏光MINIEV马卡龙变得更为灵活，因为小巧的车身尺寸，能让宏光MINIEV马卡龙的更灵活地穿梭在城市中的大街小巷中。同时，宏光MINIEV马卡龙还更容易找到停车位，毕竟它占据的空间会更小，甚至能停靠在两辆车的缝隙中间，哪怕是在大城市的商圈或是市中心里，也能比较轻松地找到停车位。

宏光MINIEV马卡龙所能提供的综合续航为120公里或是170公里，这样的续航拿来日常代步的话其实足够了。根据第三方统计来看，大多数的通勤里程为15公里-30公里，而宏光MINIEV马卡龙所能提供的续航，已经可以基本满足一周左右的出行需求了。同时，宏光MINIEV马卡龙想要补充续航也比较方便，它可以使用最常见的220V家用交流电去补充续航。也就是说，在下班回家之后，车主只需要用最普通的三角插座即可充电，对充电桩的依赖程度并没有那么高，这也提升了宏光MINIEV马卡龙的便利性。

而除了上述提到的这些特性之外，其实宏光MINIEV马卡龙还标配了倒车影像、主驾驶位安全气囊等配置，这些配置都可以提升宏光MINIEV马卡龙车主的日常出行体验，保障出行安全。更何况宏光MINIEV马卡龙本身有较高的便利性，能规避堵车、停车困难等出行问题。整体来说，这车物超所值