前言：

对待旅行，老非始终有一个很坚定的态度：旅行是玩，不是玩命。

所以，但凡看到某些自媒体的旅行者，用惊险刺激的旅行经历去博人眼球，甚至带有一点洋洋自得的味道，老非就很不以为然。

我希望自己的旅行，别说是惊险了，即便是有惊无险，我都不想要。

毕竟旅行是生活的调味剂，旅行过后，你还要继续生活。

头条正版配图，仅作示意参考

1， 西藏，珠峰大本营。

十几年前，从日喀则去珠峰大本营的路还很不好走；有些过水或垮塌的路段，甚至还需要背包客们全体下车，去搬石头填坑。

这是老非第一次去看珠峰，运气很糟糕——在珠峰大本营足足停驻了三天，始终没有看到珠峰的全貌；它每时每刻都被云遮雾罩，最多只露出来一点点山尖。

藏族司机扎桑说：老非，今晚咱们必须下山！绒布寺的人说了，看这个天的话，怕是晚上会有暴雪。真要有暴雪，咱们被封在里面，一个月都别想出去了。

我还在犹豫：看看吧，明早要是有雪，我就听你的下山。

扎桑一脸愁容，但却没有坚持。

原创照片：当年去珠峰的路

第二天天还没亮，我就被扎桑急匆匆地拉出了睡袋：快收拾东西，我们马上下山。

从绒布寺破烂的小窗子望出去，啥也看不见，但几乎都能听到大雪飞舞的声音。

装车出发，扎桑早已给轮胎装上了防滑铁链。

就这样，开着车头大灯，用极慢的速度轧着雪，跟一排逃离珠峰大本营的越野车组成了一个车队，朝着老定日的方向驶去。

扎桑是对的——老定日公路段的人，已经把进山的车全部拦停了；据说里面的雪很大，而且伴随有小型的雪崩，虽然规模不大，但路已经被封死了。

我给扎桑点燃一根烟，表达歉意和谢意。

扎桑深深地吸了一口烟，简单一笑，又把手放在额头，做了一个甩冷汗的动作。

原创照片：这是我第二次才看到的珠峰

2， 新疆，大小龙池。

大小龙池是两个高山湖泊，被誉为新疆独库公路上的两颗明珠。

2002年的夏天，我们从库车出发时，没想到竟然遭遇了阿克苏地区罕见的大洪水。

当时我们只是隐约听闻库车通往拜城的道路可能已经断了，但仍然想着能否经过大小龙池，甚至翻越海拔3700米的铁里买提达板。

接近大小龙池的时候，道路两侧的山体上，有越来越多的落石。

转过一个急弯，把车停在路边的开阔地，老非跟司机商量着、犹豫着是否该掉头。

这时候，急弯处的山体滑坡了！

吓得我们赶紧上车，加速往前开。

滑坡的规模也不算是惊天动地，但如果我们晚十分钟的话，整个车被埋进去还是绰绰有余的。

当时我们都觉得十分后怕！

头条正版配图：独库公路

越野车开到大小龙池时才发现已经无路可走——大龙池呈现出数十年来最大的水域面积，而湖面一侧的217国道，一头扎进了湖水，仅剩下几根电线杆冒出头来。

向前走不通，向后也走不通，我们别无选择，硬着头皮在大小龙池附近找了一处开阔平坦的高地，埋锅扎营。

第二天清晨去道班询问，道班里空无一人。

小心翼翼地开车往回撤，在那个弯道塌方处，看见道班所有的人都在忙碌——铲车在塌方的石堆面前，简直就是个小不点。

直到天快要黑了，才勉强打通了原来的路。

我们步行走过塌方弯道，十分担忧地看着司机从尚未轧实的路面上，慢悠悠地蹭过来。

依然有碎石落下，把越野车的车顶砸出一个坑……

原创照片：当年拍摄的现场照片

结语：

也包括在国外旅行——旅行的次数多了，难免会遭遇一些类似的事情。

我在西藏、新疆的这两个旅行经历，还好都是有惊无险。

虽然现在看起来都是故事，但当时的感觉，无一不是在庆幸：还好不是事故！

我还是愿意相信：留得青山在，不怕没柴烧。

旅行时，若你也预见或遇见了可能会发生的惊险，我建议你也能这么想。

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