导语：旅游的理由不需要阐述太多，一个字就可以概括全部：走。

随着生活水平的提高，交通出行也更加多样化，飞机作为大众眼中“高大上”的出行方式，深受喜爱。一般来说，只有经济实力较为强劲的城市才能配备机场，一是城市人口密集，出行频率高，二是通过机场带动机场发展，行为相辅相成的关系链条。

城市与城市之间需要飞机来增加联系，带动经贸。大城市有机场不足为奇，可小县城的有机场，你们听说过吗？就连我国经济最强县昆山都没有这个待遇。今天要说的是，河南一县城“中奖了”，被300亩机场“砸中”，未来或将有大发展，究竟是怎么一回事呢？

河南

河南既是历史文化资源大省，也是自然景观荟萃之地，山川壮美，风光秀丽，融南秀北雄于一体。郑州的嵩山，洛阳的龙门山、白云山，信阳的鸡公山，焦作的云台山，济源的王屋山，平顶山的石人山，安阳的太行大峡谷，南阳的宝天曼、老界岭，鹤壁的云梦山，驻马店的嵖岈山等均属山水奇观。

这一有“福气”的县城便是河南省兰考县，该县城东临京九铁路，西依京广铁路。东连商丘，北临菏泽，总面积1116平方公里。兰考是豫东北通往鲁西南的重要门户，交通便利，境内3条国道在县城交汇，连霍、日南两条高速公路在兰考交叉而过，并与阿深高速公路联网，形成了四通八达的交通网络。

300亩机场“落户”兰考

据悉，早在几年前，兰考就与两方飞机企业举行了签约仪式，三方将合作共建兰考通用航空机场，暂且拟名为“兰考焦裕禄机场”。初步选址的地块为集体林地，无需占用珍贵的耕地资源，一期修建600米跑道，占地300亩左右，仅相当于其他通用机场征地面积的1/10，既环保节能又功能凸显，主要满足农业航空为主。

主要定位便是实施大面积农作物施药除草、防治病虫鼠害、扑灭飞蝗、人工增雨、飞播造林、护林防火等作业。这不仅作业效率高，能节省大量的人力和农药，而且完成同样作业面积的耗油量也比传统农业机械少。1架Y-5B飞机10天的工作量，相当于100个农业工人160天的工作量。

河南省为了规范、鼓励自身未来通用航空产业的快速发展，到目前为止已经起草了至2030年的通用航空产业发展规划，预计9年后将建设100个左右的通用机场，基本实现县县都有。而其主要的功能是农林作业、应急救援、抢险救灾等。而机场的规模从两三亩地到几十亩、上百亩不等，投资金额从二三十万元、三四百万元到三五千万元不等。

不少人又问了，什么是通用机场？通用航空？民用机场分为通用机场和公共运输机场，而通用机场便是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用航空又称“专业类航空”，主要承载1000米以下的专业飞行，一般不具备大型民航飞机起降的条件，净空环境往往也比较差。

结语

总的来说，机场用处可大有人在，不只是为了接送往来人员。等兰考通用机场落地那一刻，未来必将受益无限，为保护生态环境取得良好成果。我们也相信兰考当地的经济、农业水平、防虫治灾等一定能够随着机场的带来得到显著提升。

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“文/苏苏 （原创文章，欢迎个人转载分享）”