近年来，SUV市场的持续火热让厂家们都相当努力地不断推出自家的旗舰车型以应对市场竞争。在SUV领域中，定价15万元区间的车型们由于在定位上能够满足大多数消费者的用车需求，因此不论在销量上还是在受关注度上都比较高。目前，在15万元级SUV当中，长安CS75 PLUS和吉利星越L都是备受关注的车型。对于选择困难症来说，究竟要如何下决定呢？

颜值其外，CS75 PLUS胜在细节

买车首先一定是看颜值，吉利星越L的外观设计采用了吉利的家族化风格特点，造型比较沉稳大气，前脸采用了大尺寸立体式进气格栅，搭配两侧LED灯组，整体的视觉效果较为内敛。此外，它的车身侧面采用了流畅运动的腰线设计，搭载了20寸铝合金轮毂，显得比较简洁大方。它的车尾部采用贯通式LED后尾灯并加入了字母车标，表现得中规中矩无功无过。

长安CS75 PLUS方面，它和星越L的设计理念有很大的不同——长安CS75 PLUS采用了运动风格设计，个性化色彩比较突出，贴合了年轻人消费者群体的喜好。这种设计风格是长安汽车家族化的“御岳生命动感”设计语言，进气格栅的视觉效果相比同级车型而言更加动感，再搭配上城市之光贯穿式大灯和凤凰火焰组合尾灯设计，看起来更加运动和激进。车身侧面双色轮毂设计是比较吸睛的元素，此外它的车身还运用了双层色漆工艺，这种工艺不仅让车漆更加耐用，并且还更具高级感。

而在内饰方面，吉利星越L采用了一贯的极简化设计理念，T型布局的中控台看起来比较干练，搭配翠羽双拼麂皮内饰，在观感上打造出了耳目一新的视觉效果。它的三联屏设计也可圈可点，如今这一级别的车型普遍都在科技感方面下了很大的功夫，星越L不仅跟上了时代，也让车内的多媒体系统有了更大的实用性。

长安CS75 PLUS方面，它的内饰设计更加注重氛围的营造和人机交互体验的提升，具体来看，它搭载了沉浸式三联屏，屏幕以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，非常符合人类视网膜弧度，让驾驶员操作屏幕的时候能感到更加舒适便捷。而它配备的64色极致梦幻氛围灯、人机工程座椅设计，则为车内营造出了豪华、精致于考究的氛围，在细节上更加吸引人们的目光。

品质其中，CS75 PLUS配置更丰富

说完外观我们再来看配置，我们本次以15.49万元的长安CS75 PLUS 2021款2.0T自动旗舰型与15.8万元的星越L 2021款2.0 TD-7DCT EVO尊贵型为例进行对比，看看两车在定位相同，定价相仿的情况下各自都能拿出怎样的表现。

首先来看吉利星越L，它搭载了吉利的全新一代智能数字系统，具备语音识别功能，用户可通过语音控制车辆的诸多功能，比如开关窗户、设置空调温度等等；支持FOTA云端升级，可以在随后以线上的形式更新系统固件，智能化表现还算不错。价格方面，丐版配置落地价要15万，高配版高达19万，车辆的性价比不算高。

而长安CS75 PLUS在智能化方面的表现就比较出众了。它的手机蓝牙钥匙功能可解锁车辆；通过梧桐车联智能系统智慧规划通勤路线；in Call 智能车载互联系统可播放每日新闻；IACC全速段智能巡航系统，更能实现0-130公里的全速段使用；通过APA5.0遥控代客泊车系统，它甚至可自动停车入库，不仅便捷实用，更让人们感受到了科技为生活带来的便利。

安全，是重中之重的话题，因此消费者们会在车辆的安全类配置上有很大的考量。这一方面，星越L配备了ACC全速自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人保护系统以及LKA车道居中保持，能够保护出行安全，让行车过程更加智能。但星越L作为吉利品牌CMA超级母体架构下首发车型，其实际可靠性方面还需时间和市场检验。

长安CS75 PLUS在安全方面的表现看起来更加全面一些——被动安全方面，它拥有超高强度车身、配备了数量众多的安全气囊、品控也以高标准的严苛而著称；主动安全方面，它使用了BOSCH9.3代电子稳定制动系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持等技术。

与此同时，它还搭配了360°全景影像系统，应用了不少行人保护设计。从车内到车外、从主动到被动，长安CS75PLUS的高标准、全方面的安全防护措施，都能更好地保护用户和其它交通参与者的人身安全，实在是让人感到贴心。

驾驶质感对决，动力表现谁更胜一筹？

作为身躯较大的SUV车型，动力上的表现自然也是我们关注的重点。吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，分为T4中功率和T5高功率两种调校，并提供前驱/四驱两种不同的驱动形式。在15万级别的车型上，星越L搭载的是7DCT+2.0T低功版发动机，最大功率为218Ps，峰值扭矩为325N·m，符合主流的动力水平。

在底盘结构上，它采用了麦弗逊前悬+后多连杆式独立后悬的悬架形式，并搭载有MTV+CL减震阀系，能够提供充足的支撑性，从而保证行驶稳定性。但美中不足的是，星越L使用了7DCT双离合变速箱，这种变速箱结构虽然具备换挡速度快，传动效率高的有点，但耐用性及低速平顺性相对AT变速箱会更差些，在经济性和舒适性上都打了折扣 。

长安CS75 PLUS方面，它搭载了蓝鲸2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速器的黄金动力组合。其中，发动机由长安汽车自主研发而来，运用了缸内直喷、双气门可变正时等诸多先进黑科技，最大马力高达233Ps，峰值扭矩360N·m。而爱信变速箱的特点很多人都已经非常清楚了——输出平顺、衔接无感并且节油耐用可靠性强。

得益于流畅的动力输出，车辆在起步或加速时都能有非常轻快的感觉，可以说是一气呵成，体验感非常不错。相比星越L的双离合，爱信AT变速箱更具优势，搭配出色的底盘调校，驾驶平顺性更加出色。底盘结构方面，它同样采用了麦弗逊前悬+后多连杆式独立后悬的悬架形式，在行驶质感和支撑性方面都有着不错的表现。另外，长安CS75 PLUS还搭载可自行调节力度的运动型D字方向盘，以及游艇式换挡手柄，驾驶乐趣更加丰富。

总结：

从两款车型的对比来看，吉利星越L偏向中庸的风格对于年轻人而言没有太高的吸引力，无论从颜值细节还是科技智能配置抑或动力操控，长安CS75 PLUS都略占优势，可以说是15万级SUV中值得购买的最佳选择之一。从成立至今，长安通过不断的技术突破，用产品赢得了汽车市场的出色口碑，相信长安CS75 PLUS在未来一定能取得更好的表现。