逛鬼是怎样炼成的28：初入川，穿越三峡游武汉

由于我能说能干，办事果断，一个偶然的机会，被领导发现，1991年10月，安排我陪两位老领导去成都和武汉。

线路领导定，我负责跑腿。

坐太原到成都的185次列车，领导是软卧，我是硬卧。第二天傍晚到达成都。

成都的交通混乱，堵的厉害，地面上混合着水和泥。

成都机车厂在二仙桥，工厂主要领导都出面接待了，在成都期间具体主要是总会计师来负责。

这个总会是东北人，有一儿一女，在成都没有亲戚。过年的时候就到峨眉山金顶去，看漫漫大雪，或茫茫云海。那时我煞是羡慕这样的生活，期待我也有这一天。

工作交流期间，我们去了都江堰，青城山。

都江堰是秦朝时期李冰修建，后来我才知道李冰是秦朝人，但不是秦人，是山西河东人，就是现在的山西运城。

四川的水真是充足，草木旺盛。走进青城山，高耸的大树，红色的台阶，颤悠悠的滑竿，路边湿湿的绿苔，都给人新鲜感。虽说那会年轻，身体好，也经常爬山，但也不能飞步奔跑，只能陪着领导漫步走山间。走到半山腰，领导走不动了，就开始下山。

晚上回到工厂，食堂给我们留的豌豆尖汤面，一种清香，沁人肺腑，味道太好了。

从成都到重庆，还是夜间车，到重庆天还未亮，出站就爬坡，见识了山城。爬到坡顶，有喊叫卖“抄手”的小摊，仔细一看，原来是馄饨，各地的叫法不一样。三人各来一碗，味道还不错哦。

为了方便买轮船票，我们选择住在朝天门码头。

每次买票都是没票，连续三天都是如此，每天在旅店的平台看着朝天门码头和江面。

后来遇到票贩子，推荐我们买重庆到宜昌的游轮。我们一商量，决定买游轮，但必须上船再付款。票贩子还算讲信用，上船换票，一切正常。

原想着游轮的条件会好一点，谁知道比火车还差，十几个人一个仓，上下床，我年轻，哪里都能睡得着，老同志可惨了。

下午六点发船，晚上迷迷糊糊地船停了，靠岸了，出来一看到涪陵了，就是出榨菜的涪陵。

我问船员为啥不走了？船员说，这里马上就进入三峡了，晚上走就啥也看不见了，所以等白天再走。哦，这才是游轮的好处。

早上吃完船上难吃的早餐，就来到丰都鬼城。

鬼城在一个山顶上，模仿传说中的地狱而建，门口都是鬼的模样，一点也不觉得阴森和害怕，还有奈何桥，不过没有汤喝。

第二个景点是忠县石宝寨，建在一个小山上，犹如一块竖立的大石头，还要爬码头长长的台阶，老同志一看直接就否决了。石宝寨我们就远观，岸边散步，接接地气。

第三个景点是白帝城。

白帝城站在三峡的峡口，犹如哨兵，也如碉堡。跟老同志一起讨论着刘备当时的处境，无奈托孤白帝城，心有不甘哪。

第四个就是穿行在三峡中，寻找神女峰。没有人讲解，也不知道那个是神女峰，也没有感受到夔门天下雄的气概，糊里糊涂就过了三峡。

第五个景点是秭归屈原故里。走在小路上，两边都是橘子树，但传来的阵阵桔子腐烂酸臭的味道。

第六个景点就是葛洲坝了，壮观，确实壮观！我兴奋地船头船尾两头跑，反正不下船，也不用照顾两位领导，看船只是如何通过葛洲坝的水位差的。确实很聪明，充分利用自然的力量，船进去，放水，下降，开门，下行的船就开出去了。船进去，关门，放水，上浮，开出去，上行的船就走了。跟宋丹丹把大象关在冰箱里差不多。

在宜昌住了两天，开始买宜昌到武汉的船票。

开始到售票窗口，总是没票，后来我一想，票源紧张，窗口估计没戏，应该与我们铁路订卧铺差不多吧。

于是我就找计划室，果然被我找到了，就说要两张二等舱，一张三等舱。计划室的人问我，是哪个单位的？我说是电机厂的。人家很痛快的给了我。

估计宜昌有个电机厂，但我也没说瞎话，确实是电机厂的。

我们工厂虽然在山西永济，但工作证上只写铁道部永济电机厂。永济是个小地方，一般人都不知道在哪里，那时拿个工作证在北京还能买到肥皂什么滴。

客轮的条件好很多，领导也心情愉悦了。

来到武昌车辆厂，工会负责接待，去了东湖、归元寺、黄鹤楼。武昌鱼吃没吃不记得，就记得老通城豆皮，挺好吃的。

从武昌直接就回永济了。

好像这一年我就没闲着，一直在外面跑。

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