哪个机场最有可能偶遇ARJ21？答案你肯定猜不到

ARJ21为国产支线客机，是由中国商飞研制的新型涡扇支线飞机，亦为中国第一次完全自主设计并制造的支线飞机。目前ARJ21飞机已经进入量产阶段。2020年全年商飞共交付24架该型飞机。用户已经从成都航空一家发展到包括三大航在内的多家航空公司。

虽说ARJ21已经量产，但ARJ21的数量还是非常有限的，想一睹ARJ21真容并不容易。毕竟国内的飞机太多了，ARJ21数量在空客和波音面前不值一提，但ARJ21在国内个别机场见到的可能性会大大增加。这座机场就是合肥新桥国际机场。

为什么是合肥新桥机场呢，而不是像北上广等机场，机长我不是空穴来风，是有实际根据的。

第一，合肥机场目前有一二三航空ARJ21飞合肥浦东航线，江西航空ARJ21飞合肥南昌航线，成都航空ARJ21飞合肥贵阳航线，国航ARJ21飞合肥北京航线。ARJ21飞机在合肥机场担任不少航线的飞行任务，所以ARJ21飞机是合肥机场的常客。

上图为国航CA1225航班3月6号由北京首都飞往合肥新桥的飞行轨迹。执飞机型ARJ21－700。飞机8:05从首都机场起飞，9:38落地合肥新桥国际机场33跑道，随后滑入22远机位。

第二，合肥机场为4E级机场。目前只有一座航站楼，当你进入候机楼时，通过玻璃可以看到整个停机坪上的飞机，包括远机位的飞机，所以只要有ARJ21飞机来合肥，基本上逃不过你的法眼。而且合肥机场的跑道在候机楼内也能看到，视角非常好。有些4F机场太大了，航站楼也不止一个，就算有ARJ21飞机来，你也不一定能遇上。

随着ARJ21飞机数量的不断增多，以后在全国各大机场见到他的机会会越来越多。