239条人命毫无音信？MH370的未解之谜

还记得六年前，令每个人都悲痛不已的马航事件吗？2014年3月8日，马来西亚航空公司的飞机MH370于凌晨00：42，从吉隆坡国际机场起飞，飞往北京。但是事故发生后，飞机残骸连带239条人命都消失的无影无踪，至今都没有被找到。

专家也无法解释MH370事件，每个人都想知道，239个神秘失踪的人发生了什么，因此这一事件已经成为一个谜。而报刊《每日星报》也一直关注此事，并从世界各地收集最新信息，对于马航消失的原因，球仔列举了几个外界猜测的想法。

一、机长自杀

根据这一理论，那就是飞行员扎哈里、法里克故意使飞机偏离轨道，这样就能实现完美的杀人，或者自杀，才不会留下丝毫破绽。

当马航失事后，随之相关空难调查员约翰考克斯就展开了调查，他告诉我们，飞机在失联之前，飞行轨迹是先左转后飞越了马来西亚半岛边境，还穿越了泰国。他说这无疑意味着飞行员在玩花招，还告诉《每日星报》的记者:"为了让飞机做到这一点，有必要以一种非常具体的方式来规划飞行。我认为这是一种故意的行为，最有可能这样做的人是机长。"

关于这种说法，还有一个更有力的证据--通讯设备关机，要知道能控制飞机上通讯设备的只有机长。但是美国运输安全委员会(ATSB)根据少量的飞机残骸裁定，也就是否认了飞机是在机长的计划中走向毁灭的。

二、毁于大火

在MH370上，不仅仅有乘客，还运载了221公斤锂离子电池。罗斯埃尔默是联合航空公司的一名退休飞行员，他告诉我们，如果是火灾摧毁的飞机，但是飞机又并不在我们想象的坠机地点上。因此他相信当飞机上所有的人包括机长都死了之后，飞机仍能自动飞行几个小时，这使它变成了一架幽灵飞机。

埃尔默还分析，可能当时飞行员正在试图处理一个紧急情况。但是飞行员这个时候应该会打紧急电话的，但地面并没有收到，所以飞机失火这种情况显然又是不太可能。

三、客舱缺氧

克里斯蒂安格罗尼认为，在经历了电气故障之后，机舱内的气压发生了变化，她认为副驾驶的法里克之所以会做出了一系列奇怪的决定，是因为他的大脑已经处在缺氧状态。而一个人的大脑如果处于缺氧状态下的话，会怎么样呢？首先是神智可能就不是那么清楚了，而且她还猜想，机长扎哈里当时被锁在厕所里，所以法里克才采取了错误的措施，导致飞机坠毁，这样说来也是情有可原。

克里斯蒂安格罗尼告诉《每日星报》记者:"飞机遇到问题后，飞行员做任何事情都是毫无意义。对我来说，当一个飞行员做了不合理的事情，就是一个非常有力的线索可以表明他是不明智的。飞行员没有做他们应该做的事情，而是做了一些令人头痛令情况更糟糕的事情。对飞行员来说，当飞机在飞行中出现紧急请款时，做出一些不正确的行为给还不如不作为。"这个客舱缺氧的猜想，得到了很多人的一致同意，他们都认为这是最可能的说法，但是空难调查员考克斯是持否定态度的。

四、"空盗"劫机

马来西亚的调查人员，在报告中写到，飞机失事的原因还有可能是被人劫机了，这个理论来自杰夫怀斯，一位曾经为美国有线电视新闻网做过分析师的航空作家。他怀疑在乘客中有一个或多个强盗，他是这样想的：强盗想要控制飞机的计算机，就要通过电子操控室来实现，并且他们还可以通过这个方法来做一些其他事情，但是如果发生劫机事件，机长会立刻锁上驾驶舱门，但是球仔想了一下，如果在机长锁门之前强盗已经打开驾驶舱门并进入了呢？也就是说如果不能保证机长能提前锁定驾驶舱门，因此强盗就可以从头到尾的控制住飞机。

对此有人就提出了疑问，如何在不被发现的情况下，完成整个劫机准备的呢？我们普通人根本都做不到，况且这是一架复杂的飞机，而要想飞机飞到预先计划好的陆地位置，这显然有些困难。但是瑞安仍然指出，机长扎哈里很可能就是嫌疑人，乘客也不能完全排除嫌疑。

而宪兵航空运输公司也在一定程度上肯定了他们的理论，因为确实在以往的调查案例中存在着信息专家控制计算机的情况。

五、掉进丛林

去年，业余侦探伊恩威尔逊确信自己，在谷歌地图上发现了金边以西的一架飞机，便亲自来到柬埔寨森林，然后声称发现了马航坠机痕迹。

后来，这个可能性没有被国际认同，球仔在《每日星报》了解到，这就是一个由飞行中的飞机拍摄的场景，也是由航空安全网拍摄的。之后有人就用威尔逊说的坐标放大了卫星，但是可惜的是什么也没找到。

MH370失联的原因，我们至今也没有结论，这个谜团或许只有找到飞机上的"黑匣子"，才能知晓答案，而我们现在也只能期待真相大白的一天。