我国最古老的“国道”，距今已2300多年历史，其如何修建至今成谜

在古代，通往蜀地的道路崎岖难行，尤其是由陕西西安通往四川成都的道路更是险峻，“蜀道难，难于上青天”！在李白的《蜀道难》诗中，这句话共出现了三次，并用“黄鹄之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”来描述穿越蜀道之艰难，这首千古绝唱广为大众熟知，但估计很少人知道诗中所描述的蜀道便是今天的广元明月峡古栈道。

在四川省广元市朝天区朝天镇境内的嘉陵江畔，坐落着一段绮丽幽深的大峡谷——明月峡，明月峡地处四川、陕西、甘肃三省交汇处，在古代是关中平原通往蜀地的必经之路，是蜀人与关中、中原来往的主要通道，地理位置特殊，峡谷两岸绝壁林立，地势险要，峡中嘉陵江水如碧，江峡风光无限。

明月峡由来已久，唐代以前叫漫天寨，唐代时因唐玄宗避“安史之乱”至蜀地，蜀中百官在此接驾朝拜天子而得名朝天峡，至于它又被称“明月峡”的原因，一说是峡江中有一块夜放光泽如明月的巨石而得名，又说是因自然风光出众，取李白“清风清，秋月明”的诗句而得名。

在明月峡中，分布着大量历史遗迹和自然景观，其中最有名的当属明月峡古栈道，它是古蜀金牛道中的一段，早在先秦时期就已开通，距今已有2300多年历史，在秦汉时得到修葺与发展，此后历代皆有整修，这些栈道在战争时期是供给线，和平时期是南北政治、经济和文化交流的命脉，起到宝贵作用，堪称我国最古老的“国道”。

早在先秦时期，明月峡两岸绝壁如削，绝壁之下是滔滔江水，根本无路可走，古代先辈们便在这临江绝壁之上凿石开孔，打嵌木桩，搭建木板，硬是开凿出一条绝壁栈道，成为连接四川南北的唯一通道，如今在明月峡东岸绝壁上还有历代开凿的栈道石孔群，多达400多个，至今保存完好。

这些孔眼深度75厘米，宽约45厘米见方，向岩壁内下斜，插入木梁稍稍向上，底部有插入横梁的栓眼，防止横梁从孔眼滑落，这些孔眼形状大小相似，排列整齐。曾有人做过实验，用现代工具开凿这种孔眼都十分耗时费力，并且很难达到如此深度，在古代没有任何先进科学技术和工具的条件下，古人竟然能在坚硬如铁的岩石上开凿出如此规模、规范的孔眼，他们是如何做到的，实在令人疑惑费解，而他们又是如何在半空悬崖上凿孔、铺板、修建栈道，至今仍是一个谜。

随着铁器工具的发达和火药的发明，更加便捷的交通道路出现，取代了栈道。在明月峡中，相继又出现了金牛驿道、嘉陵江船工们修建的船道、纤夫道、民国时修建的川陕公路、近代修建的宝成铁路，汇集了中国古今六种道路交通，所以在明月峡，你可以同时看见六种跨越时空的不同道路交通，堪称奇迹。明月峡也因此被称为“中国交通史博物馆”。

神秘莫测的明月峡古栈道是古代人智慧的结晶，明月峡集古今六道于一峡，今天的蜀道已不再难，如今明月峡也已是国家4A级旅游景区，剑门蜀道风景的重要组成部分，到广元旅游，此处值得一去。