重庆新田长江大桥合龙，全长1770米，采用双向四车道标准建设

众所周知，重庆是一座山城，如何能够有效合理地利用为数不多的土地面积，成为了城市发展的重难点，在之前很少能够看过我国有超高建筑以及大桥之类的建筑，最大的困难还是由于技术不够成熟，但随着近几年来经济的不断发展，我国的国民受教育水平基本普及，一些技术上的难题，也就迎刃而解了，城市的建筑也从最基本的遮风挡雨，向国际化靠近，我国的疆域辽阔，对于在生活在北方的小编来说，见过的大桥长度也不过几十米，但是对于生活在南方的朋友就不一样了，如果不修剪跨度较大的桥梁，很可能就会和自己喜欢的人隔海相望了。

为了不让和喜欢的人隔海相望，为了促进被大江大河分隔的两地之间的经济往来，重庆一直在努力地规划之中，而位于重庆市万州主城区地带的新田长江大桥，在今年四月底的时候迎来了合龙，它的长度达到了1770米，桥面的设计采用了标准的双向四车道，同时也为了大家的安全考虑，它的时速限定为每小时80千米。

或许大家对于“合龙”这两个字已经听过无数遍了，但是大家了解吗？其实就是桥梁在施工的时候，一般都是从两端开始修建，对修建剩下的中间部分进行接合，故称为“合龙”，如果宣布合龙，那就意味着这个工程的主体基本建设完成，通行的时间，相信不会等待很久。

在修建大桥的时候，也碰到了一系列的难题，长江的水流湍急，定位比较困难，为了破解施工难题，大桥采用了推动颠覆性技术创新，BIM等技术，节约施工成本两千万元，它不仅仅是一座桥梁，更是我国高新技术的展现，对于促进大桥两岸市民的出行起到了重要的意义。

新田长江大桥预计能够在今年的8月份实现通车，同时还将串联起沪蓉高速和银百高速等多条重要的高速公路，作为重庆市交通道路网中的重要一环，它的建设完成，不仅缓解了重庆市的交通压力，也促进了大桥两地之间的经济的融合，而这条1770米的大桥，给市民带来的价值不可估量。

让我们一起耐心地等待吧，合龙的消息已经知道了，那么通车运营的时间还会远吗？大家对于这条大桥的建设有什么其他的看法呢？欢迎在评论区留言哦。