成渝两地“强强联合”，斥资714亿元，修建282.9公里高速铁路

现在“单打独斗”越来越难以立足，为了能够促进发展，城市之间也开始了密切的合作，就像古代的秦国和晋国一样，结成了“秦晋之好”，留下一段佳话。成都，重庆，大家更向往哪座城市，外出旅行的时候，常常碰到这样的难题，明明哪个都不想错过，却只能忍痛割爱，这样的纠结大家最好是用来面对选择城市，而不是恋人，困扰大家的问题在今天终于迎来的解决，成渝两地也将成就一段佳话，开始了“强强联合”，斥资714亿元，将要修建一条长达282.9公里的高速铁路，大家可以畅通无阻地穿梭在两地之间，在重庆解放碑吃着成都的麻辣豆腐，接下来，让我们具体看一下这条高速铁路的具体消息。

这条高速铁路的名字是成（成都）渝（重庆）中线高铁，线路全长282.9公里，在四川境内有174公里，重庆境内有100公里，速度目标值为每小时350千米，大家可以感受到贴地飞行的感觉，其实关于这条高速铁路的修建在2019年的时候，就已经被提出了，经过几年的规划终于迎来的它的具体消息。

线路从成都开始出发，经过简阳，乐至，安岳，大足最后抵达重庆，成都和重庆作为长江经济带中的两座重要城市，他们之间相互连接，不仅加强了成渝两地之间基础交通设施的完善，势必将影响到周边城市的经济发展，起到帮扶效果。

成渝中线高铁还没有正式的开工建设，目前也只是对这一工程进行了一个规划分析，因为它的建设不只是影响一个地区的交通以及经济，将会涉及到长江中游，以及长三角城市群，而且它还是成渝地区双城经济圈中的重要组成部分，线路以及建设都必须谨慎严格。

虽然有着较多的问题，但是我们相信它不会让人们失望，成渝中线高铁建设工期为4.5年，虽然还未开始修建，但是我们相信在不久的将来就能够听到它正式开工的消息，值得一提的是，在规划中，这条高速铁路还将会和多条高速实现互通连接，两地之间的交通网络布局将会迎来较大的完善。

此刻的你，是一个人在城市“单打独斗”，还是和别人“强强联合”，不论怎样，请大家不要放弃希望，它可能会迟到，但是我们一定能够等到。