京沈高铁上的“鞍山”印记

京沈高铁辽宁段已经开通，引起了广泛关注，最受益的辽西北地区更是欣喜若狂。但是，又有谁知道，这条贯通北京与沈阳的重要铁路枢纽客运专线，却深深地印上了“鞍钢制造”的烙印。鞍钢钢轨是辽宁段的独家供货商，高品质预应力用钢应用到京沈高铁85%的轨道混凝土承载梁上。让本与这条高铁“八竿子打的着”的鞍山，却在这条备受属目的高铁上，印上了属于自己的名片。

“鞍山制造”是京沈高铁的基础和保障

据了解，全长七百多公里的京沈高铁，设计时速将达到350 km，京沈高铁通车后，不仅将为辽西北地区的旅客出行提供极大的便利，还将大幅拓展铁路进出关的通道能力，满足进出关运输需求。届时，东北地区高速铁路也将全面融入全国高速铁路网，辽宁省14个地级市将全部接通高速铁路，形成以沈阳为中心的两小时经济圈，省内各市形成到北京的4小时经济圈。此外，国家实施的京津冀协同发展和振兴东北两大战略，也将因此更加紧密相连，实现互促互进。由此可见，这条线路对辽宁影响很大，而高铁追求的是快、平、稳，要想满足这一要求，高速线路的核心——高速钢轨是基础和保证。

鞍钢钢轨独家供货辽宁段

京沈高铁穿越辽西北的丘陵山区，线路山丘较多，四季温差变化较大，并途经国内最长的明挖隧洞和东北最长的高铁隧道，对于施工的基础材质要求特别高，对线路的安全性和稳定性也有重要要求，尤其是轨道混凝土承载梁，是确保整条线路稳定的关键，一旦产品出现质量问题，将出现轨道断裂和变形的危险。

作为鞍钢的高品质产品之一，鞍钢钢轨一直都深受市场欢迎。鞍钢凭借过硬的产品质量和优质的服务，成为京沈高铁辽宁段的独家供货商，在线路试运行后，用户对于鞍钢的产品给予了充分的肯定，也让“钢都鞍山”的名字印记在了东北最快的高铁上！

“鞍山制造”冲关先行

京沈高铁虽然不路过鞍山，但这也不意味着鞍山人不能高铁进京，鞍山西站已经通车多年，未来，既可以转道沈阳进京，也可以等朝凌客专通车以后，曲线进京，不管怎样，鞍山人是不愁高铁做的。而京沈高铁上的“鞍山制造”印记，已经让鞍山的大名提前进京了！

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