戴姆勒将剥离卡车业务并更名，比亚迪推出纯电动P2+核酸检测车

▎比亚迪联合华大智造推出纯电动P2+核酸检测车

比亚迪联合华大智造推出纯电动P2+核酸检测车，车载动力电池系统即为车辆提供动力，也可为车载设备供电，在不外接电源情况下可独立工作10小时以上。整合华大智造自动化设备和系统，检测量混样情况下，单车可实现日均20000人份样本检测，最快2小时输出检测结果。

▎现代汽车1月在美销量同比增2%

据韩联社报道，现代汽车美国法人当地时间2日在官网发布的业绩报告显示，现代汽车今年1月在美国市场销量同比增加2%，为4.3394万辆。具体来看，针对个人消费者的零售销量同比增加1%，为4.0497万辆，创历年同月新高。其中，SUV车型的销量占比69%，同比增加11%，带动公司整体业绩向好。

▎戴姆勒将剥离卡车业务更名梅赛德斯奔驰

2月3日，奔驰母公司戴姆勒公告称，计划实施重大的结构变动，评估剥离旗下业务“戴姆勒卡车”事宜，并开始筹备该业务独立上市的相关工作，且表示有意在适当的时候将公司直接更名为“梅斯德斯-奔驰”。据悉，这一计划公布后，戴姆勒股价闻讯在法兰克福交易中飙升9.3%，至64.78欧元，创2018年5月下旬以来最高盘。

▎福特中国：决定终止此前与众泰汽车签署的相关合资合同

有消息称，福特方面已以书面形式向众泰提出解除合作，众泰则予以了默认。2017年11月8日，福特、众泰宣布将投资50亿元组建一家合资公司，但该公司至今未获批准。对此，福特中国相关负责人表示，鉴于近几年中国纯电动车行业和相关政策的重大变化，福特中国经过综合考虑决定终止此前与众泰汽车签署的相关合资合同。

▎特斯拉上海超级充电桩工厂正式投产 从立项到投产不到一年

特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产，代表着世界领先水平的第三代超级充电桩(V3)正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年。

▎特斯拉上海工厂一期第二阶段环评获批，新增相关衍生车型

国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉超级工厂项目(一期)第二阶段环评报告已获得临港地区开发建设管理委员会的许可，这意味着该工厂的动工已无障碍，建设启动在即。环评报告显示，该工厂一期第二阶段的建设内容为提升Model3车型产能，以及新增ModelY、Model3及相关衍生车型生产。

▎苹果接近与现代起亚敲定代工协议，控制汽车软硬件

据CNBC报道，多个消息称，苹果公司接近与现代起亚汽车集团敲定一项协议，在乔治亚州西点市的起亚组装工厂生产苹果品牌自动驾驶电动车。知情人士称，“苹果汽车”目前暂定在2024年投产，但是最终推出时间可能会推迟。苹果尚未与现代起亚达成协议，该公司可能最终会选择单独与另外一家汽车制造商合作，或者在与现代起亚合作的同时再找一家合作伙伴。“现代是苹果唯一可能达成合作的汽车制造商吗?我表示怀疑，可能还有其他公司。”