比亚迪秦 plus ev增添新车型，面向网约市场开放

作为最早一批进军新能源领域的车企，比亚迪在新能源汽车领域已经取得了令人羡慕的成绩，旗下产品不单单满足了家用消费者需求，同样在网约市场也有了一席之地。最近，从比亚迪官方传出消息，秦 plus ev将向网约车市推出两款新增车型，其售价为16.98万元和17.48万元。相比现款秦plus ev，新增车型从内到外进行了适当的调整，更加符合网约市场需求。

其外观设计上与现款秦 plus ev并没有太大的区别，依然是封闭式前进气格栅以宽大镀铬装饰亮条进行了装饰，装饰条边缘与两侧LED箭羽式灯组融为一体，具有极强的视觉辨识度和时尚氛围。车身线条依然流畅，溜背车顶，多幅式大尺寸轮毂设计，给人们呈现了轿跑车型的动感。车尾贯穿式尾灯，内部光源新颖，外轮廓展现了车尾的横向视觉效果。

新增车型的车身尺寸比现款车型长度更长，轴距有所增加，这为它网约车的定位提供了足够的驾乘空间和储物空间。内饰布局和现款车型保持一致，依然呈现了时尚清新、智能豪华感，悬浮式的中控显示屏、三辐式多功能方向盘、电子换挡机构，同时搭载支持4G网络系统、车载WiFi以及OTA升级的的DILINK智能互联系统，营造出十足的科技感。人体工程学的座椅以仿皮材料包裹，其内部填充物软硬适中，后排地台平整，座椅水准与前排座椅保持一致，头部和腿部空间宽裕，进一步保证了驾乘人员的舒适性。在安全性能的配置上，它为用户搭载了Bosch的主/被动控制系统、胎压监测、定速巡航、前后一体侧安全气帘等多项安全配置，令人们的出行更加安心、便捷。

新增车型的动力方面，它将和现款标配车型保持一致，继续搭载最大功率为100kW（136马力）、峰值扭矩为180N·m的交流永磁同步电机，并配备容量为47.5kWh的刀片电池，续航里程为400公里，满足网约车的续航要求。

秦 plus ev新增车型在现款车不变的高颜值和动力表现下，其安全性和配置有了不小的调整，令其安全性更高，智能化程度更出色，这些调整也更加符合网约市场的需求。不知道致力于在网约车市有所作为的汽车公司对新增车型是怎么样的一个态度呢？