沃尔沃XC60,同级别车中霸主

转载于知乎，作者：司空摘星

本人是2022款沃尔沃XC60车主，买车前把XC60的资料翻了个底朝天，也和同级别宝马X3以及奔驰GLC进行了对比。

对比下来发现XC60的驾驶辅助配置是真的高，像主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等都是比较实用的配置。不过呢，我个人觉得一台车的维保费用关乎后期的用车成本，所以后期维保费用也是我比较看中的一块。

前段时间再看新闻的时候，看到了XC60下调了零整比，调整后的零整比系数为466.60%，低于同级别车型奔驰GLC的614.69%，宝马X3的700.72%，奥迪Q5L的479.20%。从中保研公布的数据就可以看出，各品牌常用配件负担，沃尔沃的配件负担明显低于BBA,而且几乎和部分国产品牌车配件负担趋同了。

从2019年开始，沃尔沃持续不断地优化零件价格，共计降价12.3万多个零件，涉及近1000多个产品种类，平均降幅20%以上，其中不乏电瓶、火花塞、刹车片等用户更换频率较高的产品。超过1.1万个零件降幅超过了50%。最大程度的降低了我们这些车主的保养维修成本。

前段时间我家XC60去首保，因为怕等的时间太久我还在手机APP上预约的快速保养。到了4S店之后销售告知大约一小时就可以弄好，大约等了一小时不到，售后给我打电话说车子已经保养好了并且还为我检查了灯光以及全车的橡胶件，确定好没问题之后还洗了车。这应该是我第一次享受到这样的待遇。

2022款XC60对比同级别车型还是有不少的优势的，比如全系标配的安全驾驶辅助配置，可以很大程度的提升驾驶的安全性以及便利性，对于女司机或者新手来说还是很友好的。

以上是我对2022款XC60的简单评价，不喜勿喷纯属个人见解。

发布于 10-12