自主品牌扛大旗 6月上市重点新车推荐

刚刚过去的6月可以说热闹非凡,借着重庆车展以及粤港澳车展的热度,许多新车纷纷上市。接下来,我们就选择了一些6月份上市的重点新车,为大家做一个盘点。

荣威RX5 PLUS

售价区间:10.38-13.98万元。

官方购车优惠:新车将享受3大终身权益,包含终身原厂质保、终身免费保养、终身免费基础流量,并配合5000元现金礼、2000元升级价值5000元的国潮荣麟专享包、1成首付/36期0利率、至高6000元增换购补贴、荣威车主0首付换购的“5大国潮礼遇”。

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外观方面,荣威RX5 PLUS采用了全新格栅造型,其内部加入类似菱形的编织造型,搭配黑底荣威LOGO以及发动机舱盖上立体式线条组合。类似J状的日间行车灯造型,配合由格栅处延展到灯组内部上沿的镀铬饰条,使得整车都更加运动,时尚。贯穿式灯带设计,加强了其辨识度。

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车身侧面基本与现款保持一致,硬朗的腰线,给人以力量感,下方加入了吸引眼球的绿色线条点缀,精致感十足,下方黑色的轮毂造型也拥有着不错的视觉效果。另外在细节上,多刃角的引擎爱、运动风格的立体的前包围造型设计、以及雾灯区域树立起来的战斗机进气造型格栅,在一定程度上也提升了它的运动感。

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尾部方面,品牌LOGO换成了字母样式,尾灯利用光带营造出“J”字型样式,采用了多边形尾灯组,由一根镀铬饰条相连接,拉宽了该车的横向视角,并与头灯相呼应。尾灯组内部带有熏黑处理,极具个性。

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尾部凹凸的线条使得整个尾部极具立体感和层次感。双边共两出的排气管,增加了它的运动性。同时,其尾部右下方标有“RX5 PLUS”字样,将成为其全新命名方式。

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内饰方面,新车采用环抱式的驾舱设计,将中控台偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,该车配备了三辐式多功能方向盘、14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全贴合式玻璃面板)、12.3英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等,进一步提升该车质感。

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科技配置上,新车搭载了14.1英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏(采用2.5D全贴合式玻璃面板)+12.3英寸全景AR模式液晶仪表组成的车载娱乐系统,内嵌最新斑马智行VENUS系统,提供AI语音自然连续对话、声音克隆个性化定制、行业首次支付宝小程序上车、远程车家互联等功能。此外,荣威RX5 PLUS还将配备全球首款UVC深紫外线汽车杀毒空调。

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采用曲面玻璃与拉丝金属,将上下面板连接,镂空式下中控设计提供不错的储物空间,并内嵌了无线充电模块。

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动力方面,荣威RX5 PLUS采用上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机,最大功率127kW,最大扭矩275Nm,传动部分,匹配6速手动及7速双离合变速箱。

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编辑点评:荣威RX5主打高颜值及互联网等卖点,自从上市就取得了不错的成绩,但随着在其所在的紧凑型SUV市场中,长安CS75 PLUS、哈弗H6及广汽传祺GS4等竞品车型纷纷的加入,作为中期改款车型的荣威RX5 PLUS由此而来,并且我们可以看到在荣威RX5 PLUS上,多了更多创新科技配置,将原来荣威RX5最擅长的智能互联功能打造的更加完善。

长安UNI-T

售价区间:11.39万-13.39万

官方购车优惠:其中包含尊享无忧特权:铂金卡三年免费享,前两万名更享最低6.8折升级权益;5重潮U大礼:U质享,发动机核心零部件终身质保;U金融,0月供或3年0息轻潮贷;U惊喜,超值4000元专属定制精品礼包;U焕新,至高4000元置换补贴;U引力,成为引力传递者,成功转介绍享1000元现金奖励。

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作为长安汽车全新产品系列的首款车型,UNI-T的设计造型前卫科幻,最大的特点就是采用了“无边界”的设计,硕大的中网非常抢眼,采用了分体式的前大灯设计,其整体辨识度相当高。

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侧面部分,长安UNI-T通过简洁的线条和连续变换的曲面勾勒出虚实结合的腰线,这种设计手法让整个车身侧面看上去变幻莫测。

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尾部采用了溜背设计,并且配备了双边四出的尾排,多边形尾灯非常抢眼,与车头设计理念保持一致,双边四出的排气布局搭配独特的V型扰流板,整车的造型既优雅又有强烈的科技感。

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内饰方面,长安UNI-T整体为黑色主色调,线条强烈,营造出不错的层次感,并采用了时下流行的仪表盘与中控屏贯穿一体式设计的大屏,在中控面板下方,新车采用了拨片式空调面板,不仅视觉效果新颖,同时也便于驾驶时操作。

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除此之外,新车还提供了推杆式换挡手柄、UNI-Life智能交互车机系统、语音控制、车载微信以及手机互联等新潮功能。

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此外,新车还配备了新一代清洁驾舱,采用环保设计,全系标配PM0.1过滤系统,全面过滤病毒;搭载等离子空气净化,有效杀灭细菌,释放的负氧离子还能促进代谢,增强心肺功能和免疫力。

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行李箱采用双层设计,不同类别的物品可归类放置,井井有条;后排纯平放倒设计,储物空间灵活多变。

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安全方面,新车配备大陆全新3代ESC车身稳定控制系统,集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等诸多功能搭载AEB自动紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助、ELK紧急车道保持多项主动安全技术。

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动力方面,UNI-T将搭载由长安汽车英国研发中心开发的最新蓝鲸NE 1.5T发动机。该发动机最大功率132kW(180PS),在1250-3500rpm转速区间即可输出高达300N.m的最大扭矩,发动机热效率高达40%,匹配的是7速湿式双离合变速器,并搭载L3级别自动驾驶辅助系统。

编辑点评:作为一款定位于年轻市场的紧凑型SUV,长安UNI-T的售价对年轻用户而言还是极具吸引力的。加之长安UNI-T极具未来感的外形和极具科技感的内饰确实能够拉拢到年轻消费者,总得来说,这款车瞄准了追求性的年轻消费群体。

广汽新能源埃安V

补贴后售价区间:15.96-23.96万元

官方购车优惠:广汽新能源为埃安V车主推出了四大项一键尊享服务。此外,官方还推出了“0首付”、“0利率”、“0月供”等多种灵活的金融方案供消费者选择。并且在6月16日到8月31日期间,购买80系列车型的消费者如果选装ADiGO2.5自动驾驶辅助套装,还能够享受50%的优惠。

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外观方面,新车延续了广汽新能源品牌家族化设计风格,整体造型年轻时尚。新车的前脸采用了封闭式进气格栅,并加入了点阵式布局进行点缀。在车头两侧,新车采用了官方称之为“光爪电眼”的分体式LED大灯,点亮时具有极高的辨识度,并且有着不错的视觉效果。

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从车身侧面来看,一根镀铬饰条从外后视镜一直延续到侧窗底边,提升了新车的质感,同时C柱和D柱采用了熏黑处理。尺寸方面,新车的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距达2830mm,其个头与同级别竞争对手相比很有优势。在车尾部分,新车的尾部设计较为简洁,“寰宇刀锋”尾灯的造型十分犀利。

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内饰方面,新车基本延续了Aion LX的内饰设计风格,中央扶手和车门把手等处带有缝线工艺,提升了车内的质感。此外,全液晶仪表盘和中控液晶屏组成的双联屏,与可升降的旋钮式换挡机构搭配,让车内的科技感十足。值得一提的是,新车的空调出风口设计要比Aion LX的更加凹凸有型。

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动力系统方面,新车搭载最大功率为135kW,峰值扭矩为350N·m的永磁同步电机,并配备三元锂电池组。此外,新车将推出NEDC续航里程分别为400km、530km和600km三个续航版本供消费者选择。

编辑点评:埃安V的定价策略是非常令人意外的,毕竟目前市场上NEDC续航能达到600km+的SUV车型售价均在30万元以上,埃安V 80智领版车型则率先将600km+续航带进了20万元以内的价格区间,充分体现出广汽新能源对用户的满满诚意。

BEIJING-X7

售价区间:10.49-14.69万

官方购车优惠:前10000名购车客户可享受9.59万元-13.79万元的惊喜抢先价,尊享双"终身"和双"补贴"政策。为抢先用户提供了"3年0息"的金融购车优惠政策和最高6000元置换和增购补贴,首任家用车主还将享受终身质保和终身保养政策。

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外观方面, BEIJING-X7高度还原了“ILLUMINATE 耀”的概念因素和美学特征,并将大都致美高度概念化的设计语言带到了量产车型。前脸上方采用一条贯穿式的镀铬饰条,全LED车灯组与进气格栅成为一个整体,寓意“飞翔的开放空间”。镀铬线条自然延伸至前大灯,成功拓展了视觉宽度,搭配两侧L型的进气口造型,使新车整个前脸看上去更加沉稳大气。

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侧面从车头延伸至车尾的整张侧围曲面,与富有律动感的腰线形成了虚实相间的比例划分。同时运用隐藏式门把手,把整体车身曲面做得很干净,轮圈方面,新车搭载了一套造型为钻石切刀效果的双色轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距为2800mm。

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车尾部分,BEIJING-X7采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,与前大灯组相互呼应。

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内饰方面,BEIJING-X7采用了颇具科技感的座舱设计手法,全液晶仪表和中控大屏以及下方的空调区域的触摸屏,三块屏幕组成的联动设计非常有科技感。另外还有全息触控的多功能方向盘,平底设计造型看上去也较为运动,两侧触摸式的多功能按键造型颇有新意。BEIJING-X7还搭载有六边形图案元素的饰板,透光膜片氛围灯等,透光膜片氛围灯可随音乐律动。

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此外,BEIJING-X7拥有情感化的人车交流方案,通过人脸识别,自动调整零重力座椅、全息触控方向盘,主动监测疲劳驾驶,以及baby模式、老人模式、吸烟模式等。主动安全配置方面,BEIJING-X7搭载有包括APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等17项配置,使新车能够实现L2级别驾驶辅助。

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BEIJING-X7是BMFA平台架构的首款车型,据官方介绍,BMFA BEIJING”魔方”架构是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构,通过该架构,BEIJING-X7实现了15%的动力性提升和25%的整车燃油经济性提升。动力部分,BEIJING-X7搭载1.5T发动机,最大功率138kW(187Ps),传动匹配7DCT变速箱。此外,一同推出的还包括插电混动版车型。

编辑点评:BEIJING-X7作为一款中型SUV还是非常有吸引力的,先进的外观设计,科技化配置,L2自动驾驶,都极具诚意,结合10.49-14.69万的售价水准,相信BEIJING-X7会在中型SUV市场取得相当不错的成绩。

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页面更新:2024-03-12

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