售27.08万/四驱入门版 一汽-大众探岳X新增车型上市

距离一汽-大众探岳X上市还没过去十天,探岳X新增了380TSI劲擎智联版四驱车型,售价27.08万元,相对于旗舰智联版四驱,新增车型精简了部分配置,可作为为四驱车型的入门车型,低探岳X四驱车型的准入门槛。

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作为一款四驱车型的入门版本,相比于旗舰智联版四驱车型,新增车型取消了变道辅助、车道保持系统、自适应巡航系统、前风挡加热,售价降低了4000元。此外,还取消了座椅通风包的选装(前排座椅通风、外后视镜记忆和座椅记忆)。

动力方面,新增车型搭载了三代EA888 2.0T高功率版发动机,最大功率为220PS,峰值扭矩为350N·m,传动匹配DQ500 7速双离合变速箱,提供四驱系统。

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7月17日,一汽-大众探岳X正式上市发售,售价区间为23.58-29.58万元。作为探岳的轿跑版,探岳X虽然诸多设计延续了探岳,但依然在外观及内饰多处细节进行了调整,凸显其轿跑SUV的身份。

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外观方面,探岳X全系车型都搭载了R-Line运动套件,相较普通版车型更加动感,也更有辨识度。此外,探岳X还采用了全新设计的下包围,贯穿式的设计风格拉伸了前脸的视觉宽度,看起来也更有整体性。

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车身侧面则采用了溜背设计,流畅的线条搭配倾斜的C柱,营造出非常运动的气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4626/1860/1662毫米,轴距为2730毫米。相较普通版车型,其在长度上增加了31mm,高度增加了2mm。

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车尾部分,探岳X有一条从车头延伸过来的镀铬线条,在车顶上与镀铬行李架形成呼应。新车还采用了上下双尾翼造型,另外尾灯和后包围也进行了全新设计,更加精致动感。此外,新车还采用了更加霸气的双边共四出排气。

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内饰部分,探岳X整体设计基本延续了探岳车型,不过为了迎合年轻人的审美需求,全系车型的内饰配色方案都采用了时尚化搭配,并未采用木纹饰板这类的老气的设计元素,中控台偏向主驾驶位便于驾驶员的操作,此外,新车的座椅采用了黑色+白色的双色拼装配色,延续了整体的运动风格,应该会受到年轻时尚消费群体的喜爱。

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配置方面,新车全系标配了10.3英寸全液晶仪表盘,高配车型还配备了9英寸液晶中控屏(集成MIB操作系统)。此外,根据车型不同,新车还将搭载全景天窗、丹拿音响、并线辅助、车道保持、L2级自动驾驶等。

动力方面,新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,并分为高/低功率两个版本,发动机最大输出功率分别为162kW和137kW,峰值扭矩分别为350Nm和320Nm。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱,部分车型将配备四驱系统及DCC动态底盘控制系统。底盘部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。

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页面更新:2024-02-22

标签:大众   车型   镀铬   峰值   扭矩   变速箱   车道   底盘   离合   座椅   车身   发动机   新车   售价   入门   系统   科技

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