威马被小鹏、哪吒先后超越，360的进入能否夯实哪吒第四名？

造车新势力公司销量图表

4月销量陆续公布，但是一直没有看到威马的市场数据。不过从以往的销量走势来看，在造车新势力的这些公司中，蔚来汽车一直位居前列，从没有被超越。

上表中的绿线代表蔚来，可以看到，在2021年3月之前，蔚来的销量一直处于领先位置。

上图中是理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、哪吒汽车的销量走势图，可以看到，这几家公司的销量曲线有所交叉。

2020年5月，销量从高到低的顺序，分别是理想汽车、威马汽车、哪吒汽车、小鹏汽车。注意，威马汽车排名到第二位。

甚至在2020年6月，威马超越一度超越理想汽车，但是，威马汽车随后走低，2020年11月的时候，情况发生了很大变化。威马汽车被小鹏汽车超过。到2020年12月，威马汽车又被哪吒汽车超越，并一直落后于理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车的状态。

威马汽车到底怎么了？哪吒汽车未来的走势又会如何？

一般认为，当前造车新势力公司中，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车处于领先的位置，如果这样的观点正确，那么威马、哪吒汽车就面对的是谁是造车新势力第四名的争夺，谁是未来的第四名呢？

威马汽车的创始人是沈晖，沈晖曾经负责吉利收购沃尔沃的工作，具有丰富的汽车行业经验。2015年创立威马，并于2018年9月正式交付首款汽车EX5。

应该说，威马汽车是中国最早推出量产车型的造车新势力公司之一，而且由于沈晖卓越的传统企业经验，一直被寄予厚望。

目前，威马汽车拥有EX5、EX6、W6三款产品。

相比威马汽车，哪吒汽车当前的CEO张勇的知名度好像低那么一点点，但是其在北汽新能源、奇瑞、福田的经历也让其拥有了众多的汽车行业光环。不过不像沈晖是威马的创始人，张勇是2018年1月才正式加盟哪吒汽车，此时的哪吒汽车，已经早在2014年10月，成立名为合众新能源汽车有限公司的造车新势力，并获得国家的生产资质。

其实，如果说沈晖对张勇，谁更有竞争力，那还真没有明确的结论。只能说，两位企业家都是了不起的人物。

目前的哪吒汽车也有三款产品，显然不同的是，两家造车新势力公司的三款产品无论从定价、还是定位都有很大的不同。哪吒汽车最低的价格是5.99万元，最高的价格为17.98万元。威马汽车最低的价格是14.68万元，最高的价格是27.99万元。

从定位与价格方面看，威马恰恰遭遇到了蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车的强力竞争，反而与哪吒汽车之间没有任何的竞争关系，或者说，哪吒汽车与蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车之间也没有直接竞争关系。

可以看到，威马汽车与小鹏汽车在汽车产品之间的价格重叠度非常高。而2020年11月，威马汽车被小鹏汽车超越之后，其销量一直位居小鹏汽车之下。这才是威马汽车面临最大的威胁。因为两家公司面对的消费者几乎就是同一群人。在市场总销量增长速度跟不上企业销量增长速度的时候，威马汽车与小鹏汽车之家就构成了直接竞争关系，你多一点市场份额，我就会少一些市场份额。

面对哪吒汽车，威马汽车反而使不上劲，因为两家公司的产品根本不在一个层面。因此，哪吒汽车与威马汽车到底谁是未来的第四名？这取决于更多的情况，一个是其它造车新势力的发展情况，二是整体市场发展中结构细分市场的增长速度，比如低端市场增长快些还是中高端市场增长快一些？

从当前的新能源汽车市场结构来看，低端与高端市场份额相对较大，中端市场的份额相对较小，因此，威马面临的压力要比哪吒更大些，威马需要努力得更要多些。

最近，360官方正式宣布与哪吒汽车进行合作造车的消息，也许给造车新势力第四名争夺战，增加了更多有趣的猜想。