自吸或比带“T”的更适合家用，就好比这三台，保养便宜油耗也低

最近，关于买车要不要带“T”的话题，在网络上引起了激烈的讨论，笔者乘其机会也发表一下自己的看法。从宏观市场来看，虽然小排量涡轮发动机在当下尤为火爆，不过在笔者看来，尽管涡轮发动机的马力要比同排量自吸更大，但在保养与驾驶感受，却没有自吸发动机更好。因此，就家用代步方面而言，笔者认为自吸是要优于涡轮。而纵观整个汽车市场，笔者认为这三台自吸车，就要比带T的版本更适合家用，不仅保养很便宜，而且油耗也很低。它们分别是：

第一款，本田XR-V（15L）

指导价：12.79-14.79万

目前行情优惠：1.4万元（西南地区，下同）

尽管XR-V是一辆小型SUV，但凭借着出色的产品实力，让XR-V实现了销量、口碑的双丰收。而要说该车都有哪些特点？首先，出生于本田汽车的它，拥有着一个很高的品牌影响力，这简单的Honda标，却在老百姓眼中极为受用。其次，除了较高的品牌号召力之外，本田XR-V的自身实力也很不错，在同级别市场中领先一众竞品。就好比动力方面，本田XR-V就本田旗下比较出名的1.5L地球梦发动机，最大可输出131Ps/155N·m的动力参数，除了能够带来比较经济的油耗之外（6.7L/100km），这台发动机的平顺性也很不错，市区行驶起来很惬意。

不仅于此，这台1.5L发动机保养也不是很贵，小保一次三四百，大保一次八百左右，这个价格要比涡轮机便宜不少；而除了较好的经济性之外，本田XR-V的外观设计也很不错，棱角分明的前脸线条带来了强烈的视觉冲击力，有着很强的吸睛效果。与此同时，XR-V的尾部设计也很有看点，贯穿式灯带外还有“黑化”处理，不仅有着很棒的视觉效果，而且还能省去后期贴膜的钱。

第二款，大众朗逸（1.5L）

指导价：12.49-13.99万

地区行情优惠：2.3万

其实，除了那台EA211 1.4T发动机之外，大众这台1.5L自吸发动机也很不错，整个缸体是全铝材质，能够减轻发动机质量，并且散热系统很良好。而歧管喷射的供油方式，能够让这台发动机维护成本低、使用成本也很低，但耐用度高，非常符合家用特征。数据方面，这款1.5L动力最大可输出83kW（113Ps）/145N·m的动力参数，匹配有6AT、5MT两种变速箱，百公里油耗低至6.5L（车主数据）。

而推荐朗逸的理由有三点，第一是大众车型，其品牌影响力极强。第二，作为特供车的大众朗逸在各方面的表现，都比较符合国人对家轿的要求，4670*1806*1474mm的整车尺寸，以及2688mm的轴距数据，赋予了该车一个比较舒适的乘坐空间。第三，朗逸目前全国各个销售终端都持有很大的降价，比如成都地区就有着最大2.3万的让步空间。所以，在笔者的看来，1.5L版大众朗逸也是一款值得推荐的家轿。

第三款，日产轩逸

指导价：9.98-14.30万

目前行情优惠：1万元

对于日产轩逸这款车，经常关注汽车资讯的朋友并不陌生，毕竟它现在可是家轿市场中的“C位”，两代车型联手下，在去年售出近54万辆，属实比较亮眼。当然，对于轩逸的成功也有一种声音，如果没有老款的巨大优惠，单凭第十四代车型能卖这么多吗？关于这一点，笔者认为有一定道理，但并不能一棒子“打死”。怎么说？经典轩逸的终端优惠很大是没错，但新轩逸的产品力也不差，全新的外观设计语言，赋予了该车一个年轻、动感的造型。

并且，新轩逸所搭载第三代HR16发动机，在技术上也提升不少，要比上一代引擎有着更高的压缩比，进而使新轩逸的动力输出更强，达到了135Ps/159N·m。同时，压缩比的提升让新轩逸的油耗水平更低，6.1L/100km（车主数据）的燃油消耗量属实很经济了。至于保养方面，轩逸1.6L CVT的1万公里二保才327元（车主数据），这个价格也比较便宜了。

总的来说，对于家用代步车而言，笔者更喜欢经济性、平顺性更好的自吸车型。而今天所说的这三款车型，不仅省油耐造，而且保养费用相对涡轮机器保养也比较便宜。所以，笔者认为最近有打算买家用车的小伙伴，不妨先参考一下这三款车，再选购也不迟。