不一定选H6或逸动，家用车新的打开方式Valli，后备厢能躺成年人

国内SUV与轿车很多，特别是主流10万级市场，无论合资还是国产都有不少，但兼具这两种车型优势的“瓦罐车”却少得可怜，可以说在宝骏310W、宝骏Valii诞生之前，10万内像样的“瓦罐车”基本没有。所谓“瓦罐车”也就是旅行车，而今天要与大家分享的这台宝骏Valli，正属于旅行车当中的一种，主打休闲与旅游，故而又叫作休旅车，被官方赋予了“国民旅行车”的意义。

能配得上“国民”两字的事物，一般都会有较为亲民的价格，宝骏Valli也不例外。其指导价为7.98-10.58万，可以满足普通家庭周末或节假日旅游、周内五天工作使用，所以放到9万级市场当中，它的用途范围明显大于主流轿车与SUV。当然，能否让人放弃哈弗H6、逸动PLUS这些主流车而倾向于它，主要还得看Valli具体的产品力与性价比，是否符合大部分消费者的需求。

先说重点，宝骏Valli既有旅行车先天性空间优势，又有官方赋予其独特的“复式大平层”。看似其车长、轴距分别达到4685mm、2700mm，包括宽高1806*1485mm也是主流紧凑型H6、逸动PLUS的尺寸水准，但在此基础上，它采用了较为灵活的空间设计，除了能够拥有让175cm体验者坐进后排仍有一拳半的腿部空间外，后排座椅还能完全放平，让后备厢秒变大平层，尺寸为1800*1200*750mm，最大容积1620L。所以无论是储物，还是车内铺床，Valli均可胜任。

除了车内有大平层外，宝骏Valli车顶还有一个隐藏式“平层空间”，可用面积达2.09平方米，通过行李架的配置能够加装行李箱、帐篷、遮阳帘甚至是自行车等户外装备。如果自己不准备改动，那么原厂就会配一个500L顶箱，契合Valli身份定位之余，还能携带日常不便于存放在后备厢的物品，比如换洗衣服、随车工具，以及长时间不使用的充气泵等等。

作为旅行车，空间大很正常，但空间大的同时，优化与利用率也较为出色的话，那就比较不错了。显然，宝骏Valli做到了这点。且它还配了一台1.5T涡轮增压发动机，全系四款车型均是如此，只不过入门车型配备的是6MT手动变速箱，其余三款车型才是自动挡，匹配的是模拟8速CVT，开起来初段给人的爆发性强于中后程，毕竟是带“T”的动力，超车时储备也较为充足；而前麦弗逊-后扭力梁悬架给人的韧劲也比较充足，但总体上仍是舒适性调校的感受，且并无明显换挡顿挫，家用、旅行不失为一把好手。

再说宝骏Valli的外观颜值，在笔者看来其实也是较为出色的。和传统三厢车造型不同，Valli从C柱开始就采用了拉伸的构造，自带“大屁股”车尾，所以视觉效果有种修长优雅的气质。同时，Valli还融入几何与星空的设计元素，具备分体式大灯、贯穿式尾灯等特征设计，让Valli表现出了科技时尚的属性。再加之7种不同的个性配色可选，能较好地迎合当代年轻人的审美需求。

最后来看智能科技，宝骏Valli搭载了BAOJUN车联网2.0以及高阶辅助驾驶系统，不仅拥有免唤醒语音控制、主动关怀、手机APP控车、OTA升级等交互功能；其还能支持0-150km/h全速域自适应巡航、360度全景影像、主动刹车等辅助功能，给到了日常出行更加便利、可靠的保障。比如手机APP控车功能，手机不仅能充当蓝牙钥匙解锁车门，还能实时查看车辆油耗、续航，甚至还能进行车辆定位。到了夏天，还能提前启动发动机，打开车内空调。

可以看出，宝骏Valli的产品力与性价比还是比较不错，何况它还以10.58万的价格给到了真皮电动主驾座椅，并带有加热、通风、记忆功能，而它本身的空间、动力表现，即便抛开它旅行车的身份来看，都算得上是同价位较为出色的表现。所以，如果追求独特的用车体验，又对5+2生活方式充满期待，那么真没必要选择主流的哈弗H6、逸动PLUS这些车，Valli明显是一个更佳的选项，你们说呢？