世界航发巨头濒临破产？向中国求助示好：能为中国飞机提供发动机

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疫情的突然降临带走了许多生命，也给无数人带来了经济损失，有些刚刚开业的小店就因为疫情的出现，不仅亏了一年房租，满怀期待的开业计划还全盘泡汤。大家或许认为只有小店会受到损失，而国企之类的大企业基本不受什么影响。并非如此，举个例子：航空公司。作为世界四大航发巨头之一的罗罗公司，疫情出现后一夜之间濒临破产，不得不向中国求助示好，就连自己的核心发动机都愿意送给中国，只希望中国能帮他们解决一些困难，缓解当前压力。

为什么航发公司会受到如此严重的打击呢？疫情的主要传播方式就是通过人与人之间的交流沟通，在疫情传播的高峰期，全球各国不得不将所有国民隔离在家，以便控制住疫情的传播。那么一旦人民都被隔离，航空公司就空无一人，没有了乘客那么对飞机的需求就变小了，航发巨头都是依靠飞机赚钱的，航空公司不要飞机了，航发公司自然就不赚钱了。再加上去年欧洲因为发动机原因而禁止了许多发动机的采购，罗罗公司本就经济遭受重创，再遇上疫情直接濒临破产。

要知道，罗罗是一个拥有数万员工的大企业，去年光是裁员就裁掉9000名员工，工厂面积也缩小了一半，可即便这样依然无法止损，迫不得已来求助中国。在当时，全球国家只有中国不受疫情干扰，这让罗罗公司看到了曙光，更何况中国作为潜力最大的航空市场，如果趁此机会能够拿下中国航空市场的部分份额，那么罗罗就不仅是活了过来，可以说是东山再起。

所以，罗罗十分重视这次机会。罗罗公司领导人在前不久亲自前来中国，希望能够在中国建厂投资，以便于今后的合作，更是提出了愿意将发动机技术分享给我国的条件，这一条件让我国十分心动，能够与罗罗公司进行合作，我国航发技术一定能提升不少。紧接着，罗罗公司就再次表示，能够为中俄联合研发的CR929提供发动机。

要知道，中俄联合研发的CR929曾经就是因为发动机的选择而进入了项目停滞状态，俄罗斯方面想要将PD-35发动机装在CR929中，可是我国认为PD-35并不适合CR929，我国的长江系列发动机与CR929十分相配。这不，两方因为发动机的选择一直在纠结，然而罗罗公司如果能够为CR929提供发动机那就再好不过了，因为罗罗发动机要比PD-35以及长江发动机更加适合CR929，所以，如果罗罗此次中标CR929的发动机采购，那么进入中国市场将不成问题。

可以看出，罗罗为了能够得到中国市场真的是诚意十足，不仅自愿提出投资建厂，还设身处地为我们研发的CR929挑选发动机，这让我国感到十分意外。不过，想要进入中国市场从来都是凭真实实力的，打感情牌不管用，罗罗公司的诚意十足我们心领了。还有一个最大的问题就是美国，一直以来美国都极力阻碍海外高端产业的公司与中国合作，那么此次就看罗罗如何破局了。