蔚来最新碳化硅电驱系统C样件下线 将搭载于ET7

日前，作为中国知名汽车品牌的蔚来汽车正式宣布，其研发的首台碳化硅电驱系统C样件，也就是批量样件正式下线。此次的批量样件主要用于工艺与生产试验验证，在未来，这款系统将搭载在蔚来ET7这款蔚来旗舰车型上。

作为蔚来第二代电驱动平台的新产品，此次的电驱系统较之前的系统来说更加高效、紧凑与轻量化，这款电驱动系统也是目前整个世界电动汽车制造领域的先进技术。根据不完全了解，此次采用的碳化硅材料会使整个电驱系统的重量更加轻，并且效率也会更高。目前，世界上许多汽车厂商都开始逐步使用碳化硅这项技术，因为这项技术不仅仅可以提升电动汽车的效率，同样，还可以应用到快速充电桩、车载充电器等等一系列的配套系统中。

就目前来看，特斯拉Model 3已经采用了以碳化硅单管作为电驱系统的设计核心，并且比亚迪汉也同样在电驱系统中采用了碳化硅模块。而此次蔚来将这款碳化硅电驱系统搭载在其旗下的旗舰轿车ET7上。蔚来ET7扎带了前180kW的永磁电机，后300kW的感应电机，其最大功率表可以达到480千瓦。如此优秀的数据再搭配上碳化硅电驱系统，定是如虎添翼，ET7的整体水平一定会得到极大地提升。

简洁点说，一些传统的硅功率的器件构成的电机控制器目前已经到达极限，无法再使电动汽车提升更快的加速能力，也正是因为众多汽车厂商发现了这点，所以才会将碳化硅更多的注入到性能电动汽车里，以此来进一步提升车辆的表现与速度。

碳化硅这样看似离我们生活很远的东西却在逐步走进我们的日常生活中，也相信在国内外各大汽车厂商的不断创新与开发中，像类似于碳化硅这种高新技术可以更多的应用到我们可以接触到的车型当中来，让我们一起拭目以待吧！