够吸睛!外观前卫时尚,Honda在华首款纯电车型 e:NS1武汉亮相

近几年,在“新四化”的不断深入下,未来汽车行业的发展方向愈发明朗,不少车企都在向电动化进军。本田一向注重“环境”与“安全”,在国内的口碑也非常不错,在电动化方面更是不甘落后。10月21日,东风Honda携Honda在华首款纯电车型 e:NS1和全新纯电概念车e:N Coupe Concept亮相武汉车展,充分彰显品牌全面拥抱电动化的态度和决心。

够吸睛!外观前卫时尚,Honda在华首款纯电车型 e:NS1武汉亮相


此次亮相的 e:NS1将于明年春季上市,新车不仅保持了Honda在动力和操控方面的一贯优势,同时在科技和设计方面也有更多的创新,集“动”“智”“美”于一身,将为用户提供前所未有的新价值、新体验。此外,东风Honda旗下全领域电动化家族矩阵及全新上市的第十一代思域等明星燃油车型悉数登场,最新产品阵容重磅出击,为观展的消费者提供多样化选择。

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诠释整车之“美”,外观前卫时尚够吸睛

新车的外观可以说是对“美”的诠释,带给人眼前一亮的“惊喜”感。具体来看,新车前脸采用了半封闭式的进气格栅设计,这也彰显了其电动车的身份,视觉上看起来时尚干练。本田车标镶嵌在车头中间部分,醒目且十分有质感。车头两侧大灯由贯穿式的灯带相连,看上去像是一个整体,独具美感。另外,新车下包围也采用了更能凸显运动气质的黑色格栅设计,进一步的加强了车头带来的运动氛围。

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从侧面看,新车侧面的线条非常流畅,加上双色车身的设计,让整个侧面视觉上十分美观。轮毂部分,新车采用了多幅式轮毂设计,黑色轮毂辅以荧光色点缀,前卫时尚并且极具动感。车尾部分,新车车尾大面积采用熏黑设计,进一步将运动氛围“拉满”,气势营造的十分到位。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,包围式的尾灯造型点亮后更是具有不一般的辨识度。另外,车尾不再有“H”标,换成了Honda字母标,看上去更加精致协调。

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内饰造型奉行“简洁主义”,科技配置畅享智能出行生活

内饰方面,新车内部造型布局奉行“简洁主义”,黑白色调为基础的内部配色,让人自然而然的产生一种舒适感。而这样的布局和本田以往的车型有比较大的区别,简化了中空调区域的大量物理按键,15.2英寸纵置大屏以及10.25英寸全液晶仪表盘,不仅操作够便利,同时让车内的科技魅力得到了更大的彰显。

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在科技配置方面,新车搭载了Honda CONNCET 3.0纯电车型专属版本的车机系统,其中集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20多项功能,并且可以通过APP控制车门锁、车窗、空调等等,另外,无钥匙启动功能也可以实现远程控制。

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值得一提的是,新车首次搭载了DMC驾驶员状态感知系统,通过识别驾驶员状态或察觉驾驶员的情绪变化,对驾驶员发出提醒,以保证驾驶员及乘客的安全。另外,新车还融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统,遍布车身的雷达和摄像头,可对车身360度感应监测,在此基础上实现了20多种智能驾驶辅助功能,让驾驶更加轻松无忧。可见,进化到电动车的本田对安全依旧足够重视, 让人自然对这款新车信心满满。

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延续Honda运动基因,驾乘体验兼顾激情与安全

在动力方面,很多人认为电动车可以做的好看有型,也可以够智能科技,但是在动力方面很难让人有信心。而e:NS1则不同,新车延续了Honda的运动基因,搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构,集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机,以及最大续航里程超过500公里的大容量电池,驾乘体验绝对可以让人信心满满。再加上新车独有的空气动力学套件、车内降噪技术和本田独有的模拟加速声浪,这款电动车一点也不“敷衍”。

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“激情”之外,在整车安全性方面,东风Honda做的也十分到位。新车经过了超长时间、超远距离的各种测试,以及多种严苛的考量方法,对电池进行了严格的试验,提升车辆对外部冲击的耐受程度,确保新车能够达到Honda的最高标准,保障驾乘人员的安全出行。

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电动化答卷更“惊艳”,同为老牌车企转型表现各有不同

如果说大家都在用电动化转型向市场交“答卷”,e:NS1可以算是东风Honda在电动化转型方面的优秀成果之一,同样是电动化转型,即使是和老牌车企相比,似乎东风Honda给人的感觉都要更加“惊艳”。我们就拿大众来说,大众和本田都算是老牌车企了,同为合资品牌,都有一定的品牌影响力,造车质量都没什么好挑剔的。而在电动车领域,二者却有着不一样的表现。

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虽然大众也有比如ID6系列的车型,不过在外观内饰上更显“厚重”,而 e:NS1则更偏向于简约自由的风格,对于同样需要抢占年轻消费者市场的车企来说,简单自由的设计或许更能引起消费者的“共鸣”。另外,在科技配置方面,语音交互水平以及一些互联功能都不会太差,这个差别更多的是在车内科技感的体现上,比如大尺寸屏幕所带来的科技氛围,或者是一些黑科技,诸如对驾驶人员的疲劳提醒等方面, e:NS1相对会略胜一筹。总体来说,e:NS1的出现,对于当下的电动车车企来说,无异于是一个“重磅级”的竞争对手。

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结语

电动化浪潮之下,东风Honda再次迈出了坚实的一步。e:NS1战略车型的隆重亮相也带来了大家对新车的更大期待。未来,东风Honda将继续秉承“Stay ahead. ”的品牌精神稳扎稳打,通过超越时代的e:N系列产品及生产、营销与服务领域的全面创新,用更丰富的电动化产品矩阵和服务,为用户提供更高品质的电动化用车体验。

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页面更新:2024-04-16

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