大众出来一个很能打的，ID.3是不是20万内超值纯电“小钢炮”？

当下，新能源汽车市场一片火热，想要紧跟市场潮流，涉足新能源市场是必然之举。这其中自然也包含很多老牌车企，大众就是其中之一。10月22日，上汽大众ID.3以线上直播的形式上市，在活动中，观众不仅可以与时尚博主、百万粉丝UP主以及著名车手一起互动，还有机会获得限量定制潮服、玩偶、趣玩科技产品、ID.3 30天免费体验券等宠粉福利，可谓花式玩出趣。

ID.3共推出3个车型版本，综合补贴后售价159,888元-173,888元。目前还可享6重权益，包括三电质保、流量权益、售后服务等方面。同时，上汽大众还为消费者提供充满乐趣的“我的ID.豆 我做主”活动，用户可享20,000 ID.豆，用于兑换8大福利，涵盖配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保等方面；此外，车主的身份证号码每含一个数字“3”，就有机会额外领取300 ID.豆，随心兑换更多福利。

够潮够个性，这是一台让人入迷的车

当下主流消费群体的改变，衍生出了对新能源汽车的更高要求。毕竟年轻人大多不是“守旧”派，潮趣个性才更对他们的“口味”。ID.3的外观造型就很好的抓住了重点，不仅外观够潮够个性，而且还有非常引人注目的光元素设计，更是让人入迷。

具体来看，新车用一条贯穿式的LED灯带连接两侧的IQ. Light矩阵式智能大灯组，大灯组内部采用21颗LED光源，自适应远近光、大灯高度自动调节、智能随动转向等功能也都没有缺席。整个视觉效果与众不同，全新前大灯造型如人眼般炯炯有神，增强交互感的同时凸显智能属性。另外，新车车头中间的logo也可以发光，可以带来更强的辨识度。以前人们都说奥迪是灯厂，这次ID.3的大灯设计方面也“不甘示弱”。

从侧面看，新车侧面的C柱设计十分惹眼，独特的渐变式光束粒子图案带来了非常灵动的视觉效果，不管是静态还是动态下，它都足够吸引人。

另外，新车搭配了20英寸的双色低风阻轮圈，官方称之为“幻影风火轮”。对比与许多同价位车型只配备了17寸的轮胎，大众就显得比较用心了，这个尺寸几乎媲美中大型SUV的规格，视觉冲击力十分强烈。

在配色方面，ID.3有极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色可供选择，并突破传统，设计开发了外观与内饰主题配色包，为消费者提供轻奢、格调、运动三款不同风格的内外饰个性化选择。

值得一提的是，在三款主题外，还有一款被称为“白富美”的皎月金星皮肤，用瓷白与烁金进行大胆撞色搭配，车身的侧翼、轮毂以及C柱节奏感点阵图案均采用烁金，营造高辨识度视觉效果，这种突破传统的设计，对于喜爱独立风格的消费者来说，无疑是一个独具吸引力的全新的选择。

够大够智能，这是一台可以“装载”出行乐趣的车

对于日益理智的消费者来说，早已明白车内宽裕的空间往往会直接影响到以后出行的舒适度。ID.3在空间表现上，显然有更得天独厚的优势。得益于MEB平台对内部布局的合理规划，ID.3拥有长轴距短前后悬的车身设计，内部地板均为全平设计，轴距长达2765mm，可以媲美主流A+ SUV的水准，说它表现越级也丝毫不过分。

直观一些来说，如果是三个正常身材的成年男性同时坐在后排座椅上，实际上并不会觉得太过拥挤，腿部空间依旧宽敞，甚至可以翘二郎腿。头顶距离车顶也有着好几根手指的空余，再加上配备了1.37M²的全景天窗，可以带来十分通透的空间感，坐在车内也不会觉得压抑。当然，全车坐满的情况可能并不常见，正常三两个人出行或者带着孩子出行绝对宽敞够用。另外，后备箱容积达到385~1267L，底部有隐藏式地板拓展空间，带来更宽敞舒适的驾乘空间。

除了空间优势之外，值得一提的是，皎月金星皮肤还配备了未来感满满的瓷白色操控套件，并在方向盘、空调出风口处用烁金色撞色搭配，尽显精致品质，堪称自拍出片最佳背景板。当然，这款皮肤的亮点还不止于此，与之匹配的座椅设计更是别具匠心，正面绗缝缝线轻盈灵动，侧围选用高端混纺面料并刺绣有ID.LOGO，打造出专属的未来家居轻奢风格。

新车在智能科技方面的表现也同样有亮点，ID.3继承了上汽大众ID.家族在人机交互体验方面的卓越表现，并将其变得更加充满趣味。其配备的增强现实抬头显示功能，可以将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，提升驾驶趣味性和科幻感，同时也可以让用户的出行更加安全。

另外，在仪表台前方，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，全面地显示车辆状态和信息，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利，操作更直观。而30色感官焕彩氛围灯，让车内灯光随心而变，增强与驾乘者的互动感。可以说，ID.3想要带给用户的不仅仅是功能配置，更重要的是希望通过这些功能实现与驾驶者的情感交流，而这一点正是现在年轻用户更加在意的部分。

在驾驶辅助方面，新车搭载的是L2级别的辅助驾驶系统，以Travel Assist和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，确保行车安全性。不仅如此，ID.3还配备了Front Assist前部安全辅助系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、交通标志识别等配置，充分考虑到不同工况下的行车需求，帮助车主更好地驾驭车辆。

兼具驾趣与安全，这是一台够放心的纯电“小钢炮”

除了潮趣与智趣之外，新车在性能以及驾驶表现上也足够让人“感动”。ID.3采用一般豪华车、性能车才使用的后轮驱动，大大提升驾驶表现。在加速时，车辆重心后移，使得后轮获得更多的抓地力，提高了加速性能，可以在3秒即可实现提速到50公里时速的推背感，实现更多乐趣。

而且ID.3的转弯半径仅仅只有5m，转向灵活，即使在双向单车道窄路也可以轻松调头。除此之外，ID.3的前后50:50配重，不仅具有很好的运动性，还可以让动力更有效的传递到车轮，让操控均衡、行驶稳定，保持整车张弛有度的驾驶质感。

另外，ID.3电池容量为57.3kWh，综合工况续航里程（NEDC）达430km，搭配快速充电功能，约40分钟即可从0%充电到80%，续航里程与充电速度都足够满足日常出行需求。

更重要的是，为了更好的实现驾驶乐趣，保障出行安全，ID.3经过338项严苛的电池安全验证，满载状态连续下山道路及重复制动等多项严苛测试，确保各种极端情况下用户的安全。再加上ID.3是拥有30多年造车经验的德系品质工艺之下的产出，其所带来的品质绝对值得信赖。

结语

ID.3曾经在欧洲就是销冠的存在，如今进入国内市场，将潮趣、智趣、驾趣集于一身，可谓吸引力十足。作为上汽大众ID.家族的第三款车型，ID.3的上市也意味着ID.家族产品布局的进一步完善。同时，相信ID.3也将为更多充满生活趣味与品位的年轻人与家庭带来20万内的个性纯电新选择。